南寧新聞網-南寧晚報訊（記者王志鵬）昨日，記者從自治區(qū)交通運輸廳獲悉，柳州經合山至南寧公路工程正在開展環(huán)境影響評價環(huán)境信息第一次公示。這條高速公路計劃年內開工，將在五塘鎮(zhèn)與南寧東外環(huán)相連。建成后有望成為柳州與南寧間的第二條高速公路大通道，有效緩解柳南高速六景段的擁堵。

柳南高速公路經過10多年的使用，這條雙向四車道的高速公路交通量急劇增長，部分路段已趨飽和。去年，自治區(qū)政府下發(fā)泉南高速公路南寧至六景段交通擁堵綜合治理工作方案，明確提出從“建”“管”兩方面著手，力爭2016年徹底解決泉南高速公路南寧至六景段交通擁堵問題。眼下柳南高速四改八的改擴建工程已經開工，將優(yōu)先實施南寧東收費站至六景北互通段改擴建，改擴建工程計劃在2018年完成，屆時柳南高速將實現全線雙向八車道。按照綜合治理方案，今年將開工建設柳州經合山至南寧、大塘經浦北至北流高速公路，分流桂林和柳州方向、梧州和廣州方向的部分車流。

廣西高速公路管理部門相關負責人表示，六景堵車的核心就是車多路少，柳州經合山至南寧高速公路建成后，柳南之間將有第二條通道，這將分流一部分往來于兩地的車輛，車輛可以直接從柳州進入第二高速，通過合山直接到達五塘，避開最為擁堵的六景段。再加上柳南高速四改八工程，兩個項目完成后，柳南兩地間高速公路通行肯定會便捷不少。

更方便出行的還有上林居民，去年年底來賓到馬山高速公路通車后，上林縣實現高速公路通達。由于車輛要繞經馬山至南寧，南寧與上林間一個半小時的車程并未明顯減少。但柳州經合山至南寧高速公路通車后，上林與南寧的行車時間將有望減少到1個小時。

該負責人還表示，去年年底建成的來賓至馬山高速公路、去年年底開工建設的貴港至隆安高速公路、還未開工的大塘經浦北至北流高速公路等，這些高速公路建成后都將在一定程度上分流六景車輛，緩解六景堵車。

柳州經合山至南寧公路工程

起點位于宜柳高速公路柳江縣洛滿鎮(zhèn)附近，終點南寧市興寧區(qū)五塘鎮(zhèn)，與南寧外環(huán)高速公路交叉，并設五塘樞紐型互通實現高速公路之間的交通流轉換。路自北向南依次經過柳州柳江縣，來賓忻城縣、合山市、興賓區(qū)，南寧上林縣、賓陽縣、興寧區(qū)、武鳴區(qū)。公路主線全長199.975km，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度120km/h。工程預計2016年開工，2019年底建成通車，項目總工期為4年。

廣西高速公路網規(guī)劃修編布局方案為“6橫7縱8支線”，規(guī)劃總里程8000km，其中縱5為桂林經柳州至南寧高速公路第二通道，全長366km，柳州經合山至南寧高速公路就在其中。