龍康C4L高能選手在此 快感隨時(shí)在線
來源：廣西龍康    發(fā)布時(shí)間：2015年07月29日

最近的綜藝節(jié)目里面頻繁多了一個(gè)詞——高能，所謂的高能顧名思義就是能量更高，表現(xiàn)更加出眾的意思。用這樣一個(gè)詞來形容東風(fēng)雪鐵龍的C4L怕是最合適不過了。

1.6THP：強(qiáng)勁更持久

隨著渦輪增壓發(fā)動機(jī)同等排量更強(qiáng)動力的優(yōu)勢逐漸為消費(fèi)者所熟知，越來越多的車企打出了渦輪增壓技術(shù)牌，相比于同等排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，渦輪增壓的動力輸出更加出色。

有經(jīng)驗(yàn)的車主們都知道，*大功率決定了*高車速，*大扭矩決定了車輛的加速性能。而C4L搭載的1.6THP發(fā)動機(jī)用實(shí)力完美驗(yàn)證了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高能實(shí)力。

“快”可以說是1.6THP的一大顯著優(yōu)勢。普通的渦輪增壓需在發(fā)動機(jī)1500轉(zhuǎn)以上才能介入，提供充沛動力的同時(shí)卻極大地影響動力的線性輸出，尤其對于新手而言，動力輸出的不穩(wěn)定，往往也使車輛難以控制。而 C4L的1.6THP在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速僅為1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪便介入工作，有效解決了動力遲滯的不足，輕點(diǎn)油門便可享受到“快人一步”的酣暢。

在轉(zhuǎn)速升至1400轉(zhuǎn)/分時(shí)即可輸出240N.m的峰值扭矩，且峰值扭矩可一直保持到4000轉(zhuǎn)/分，全面覆蓋了從起步加速到高速巡航的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間。這意味著C4L1.6THP不僅出擊夠快，而且耐力持久，駕駛起來不費(fèi)力氣。

熟悉雪鐵龍的消費(fèi)者可能知道，這款發(fā)動機(jī)是由PSA和寶馬集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，已經(jīng)連續(xù)8年蟬聯(lián)了“國際年度發(fā)動機(jī)大獎(jiǎng)”。盛名之下，實(shí)力由此可見一斑。

“STT”即智能啟停技術(shù)，作為一項(xiàng)雪鐵龍?jiān)跉W洲的一項(xiàng)成熟的微混技術(shù)，STT能夠幫助消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)可觀的燃油經(jīng)濟(jì)性。該技術(shù)可以利用車輛走走停停的間隙時(shí)間，控制發(fā)動機(jī)自動啟停，節(jié)省發(fā)動機(jī)待機(jī)時(shí)的油耗，在不改變駕乘者用車習(xí)慣的同時(shí)可最多節(jié)油15%。長期算下來，實(shí)屬一筆不菲的油費(fèi)支出。

也許會有消費(fèi)者心生疑慮，如此反復(fù)操作豈不是會大大減少STT啟停系統(tǒng)的使用壽命。這種擔(dān)心大可不必，因?yàn)闁|風(fēng)雪鐵龍的STT系統(tǒng)采用的專用啟動電機(jī)與蓄電池能夠滿足50萬次的使用壽命，即便俺每天100次來計(jì)算，也超過了10年的使用壽命了，這基本上是一輛整車的生命周期了。據(jù)了解，STT系統(tǒng)未來將在C4L全系標(biāo)配，這對消費(fèi)者而言實(shí)屬利好。

充沛高能的動力搭配人性化的節(jié)油科技，不得不說，C4L的動力組合讓人感受到了法國人將狂野和細(xì)膩結(jié)合后嶄新的一面。想要獲得快感，對C4L而言就是這么簡單，試駕一次，或許你會愛上這種操控的感覺。

銷售地址：廣西南寧市五一中路5-8號（車管所斜對面）

銷售專店：廣西龍康汽車銷售服務(wù)有限公司  

銷售熱線：07714853366、4853399 

售后熱線：07714828111

安吉直營店：安吉大道37號安吉二手車市場旁（蘇盧農(nóng)貿(mào)市場斜對面）

銷售電話：0771-3397128

分享是一種關(guān)懷,分享是一種問候

龍康人 以誠為本 一路相隨,分享更是一種快樂! 如果您喜歡廣西龍康資訊分享,請加入廣西龍康微信平臺號: GXLK-CITROEN或者掃掃下面二維碼，讓我們和身邊的朋友分享每一天吧!