1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機為何這么牛
來源：廣西龍康    發(fā)布時間：2015年08月11日

C3-XR之所以能一起步就獲得滿堂喝彩，那是因為它擁有一顆同級最強的內(nèi)芯——1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機。你是否在疑惑“這款發(fā)動機為何這么牛？”來，小板凳準備好，聽小編來為你講解講解！

先說說它的成就~

1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機，是一款真正的明星級發(fā)動機，由法國PSA集團與德國寶馬集團強強聯(lián)合，共同研發(fā)，曾連續(xù)八年摘得“國際年度發(fā)動機大獎”的桂冠。它有著強勁澎湃的動力，*大功率可以達到123Kw，峰值扭矩則能達到245N·m，1000轉(zhuǎn)時渦輪就介入工作，1400轉(zhuǎn)便能爆發(fā)到峰值扭矩，能很好的解決發(fā)動機的遲滯問題。

另外，它的材質(zhì)和設計都不容小覷！

它采用全鋁合金高壓鑄造，不僅使強度得以保證，鋁合金特有的“重量輕、導熱快”的特點也被傳承，其開放式水道設計更為降溫出了一份力。還有缸徑小于沖程的設計，有效控制發(fā)動機的體積，使結(jié)構(gòu)更為緊湊，營造了更大的車內(nèi)空間。

當然，不可不提的是它的Twin scroll雙渦道渦輪技術(shù)。

該技術(shù)能優(yōu)化排氣順序，確保廢氣渦扇工況穩(wěn)定。同時也降低渦輪介入轉(zhuǎn)速，中段轉(zhuǎn)速扭矩輸出穩(wěn)定，讓渦輪延時時間得到*大限度的降低，有效解決傳統(tǒng)渦輪增壓器出現(xiàn)的排氣不穩(wěn)定、廢氣堵塞的問題。

這里，小編還要告訴你的是，C3-XR除了發(fā)動機很精彩，其他配置也很精彩，比如能讓你隨處闖蕩，見未見之精彩的Grip Control智能多路況適應系統(tǒng)；比如能讓你將駕馭與娛樂統(tǒng)統(tǒng)hold住的Citroën Connect車載互聯(lián)系統(tǒng)......

現(xiàn)在，你是不是也想體驗它帶來的駕馭快感？那還等什么，趕緊相約小伙伴，4S店走起~

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