這些年的叫好不叫座車型豐田逸致
來源：廣緣廣豐4S店    發(fā)布時間：2014年09月26日

逸致的車廂設計比較樸素，看上去不新潮、不時髦，除了把儀表放到了中間，別的方面都很平淡。也許歐洲人比較注重實用，對花哨的設計沒興趣吧。不過，平淡的外表之下，逸致卻稱得上是良心之作：比如全系標配ESC，全系都有側氣囊，全系都是四門一鍵升窗——這個小小的配置，很多高一級的車子都沒有，日系車在這方面更是吝嗇，逸致這種低調(diào)的車子上面居然低調(diào)地提供了這種配置。

逸致的定價14.98萬元起，看上去不便宜，但架不住終端讓利大呀。要是你能砍下2萬塊錢優(yōu)惠，1.8升排量發(fā)動機加CVT變速箱的車型，也不過13萬出頭，性價比夠高吧。這個價位，你只能買到個二線合資A級車，或者一線合資品牌的中國特供版，但逸致，至少是國際一線大廠面向歐洲開發(fā)的車型，拿到了歐洲NCAP五星級碰撞安全成績，劃算不劃算，自己來算算。再講一句悄悄話，在歐洲，1.8升自動檔的逸致，定價跟1.4T排量的帕薩特差不多，在中國，幾萬塊的差價是有的。

買到逸致的人，滿意度是比較高的。在車主論壇里，除了偶爾有人抱怨路噪比較大、后懸掛比較硬和中控臺有異響外，也聽不到其它不滿的聲音。大家在論壇里交流的主要是在車上加裝點小零碎或者汽車使用心得之類的話題，論壇氣氛偏休閑——這也是豐田車一貫的強項：故障率比較低。不像有些車主論壇，經(jīng)常會有人認真地分析故障，討論解決方案，工程師氣氛比較濃。

逸致算是一部實用、可靠的車子，買到的人，滿意度相當高。

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