百色鑫廣達大眾 改掉這些陋習，15萬公里不大修沒問題
來源：百色鑫廣達大眾    發(fā)布時間：2015年06月25日

1.剎車不踩到底就掛P擋——損傷變速器

     　　手動擋的車，離合器不踩到底強行掛擋會損傷變速器。自動擋的車半踩剎車、剎車燈亮起，就能將擋位推入P擋。如果剎車沒踩死就直接推到P擋熄火，路面不平整時車輛會小小挪動一下，會對變速齒輪造成沖擊。長此以往，縮短變速箱壽命。

2

油箱見底才加油——油泵短命

     　　總有一些懶司機，喜歡等著燃油警示燈亮起后才到處尋找加油站。但是，電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻，如果油位過低，極有可能出現(xiàn)油泵過熱甚至燒毀的情況。長此以往，愛車的油泵壽命可能會大大降低。

3

車位不平整——傷害車架

     　　有些車主經(jīng)常一半車輪停在路肩上。長期這樣停車，會導致四輪落差過大，對車架造成扭曲，甚至影響到車門的閉合。長期在凹凸不平的地面上停車，也會造成類似后果。

     　　此外，停車后車輪不回正，也是很傷車的：會傷害方向機拉桿及防塵套，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

4

帶空調(diào)啟動——損傷發(fā)動機

     　　**熄火前一兩分鐘先關(guān)閉空調(diào)——這樣，除了干燥空調(diào)出風口、防止空調(diào)內(nèi)滋生細菌以外，更重要的是，如果不關(guān)空調(diào)就熄火，下次車輛啟動時，發(fā)動機會帶著空調(diào)的負荷啟動。正確的做法是，啟動車輛兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑以后，再打開空調(diào)。

5

打死方向——破壞轉(zhuǎn)向機構(gòu)

     　　開車打死方向的毛病，很多朋友都有，經(jīng)常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗，時間長了會加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對方向機也有影響。如果不得不打死方向，正確的做法是，打死方向后立即回一點，可以避免方向機受損。

6

空擋滑行——損壞變速箱

     　　手動擋的車主都比較喜歡空擋滑行，雖然有安全隱患，但因為省油，很多人習慣這么做。但對于自動擋車來說，空擋滑行是有百害而無一利的。

　　不省油：現(xiàn)在的家用轎車基本都是電噴發(fā)動機，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上松掉油門后，發(fā)動機也會自動停止給油——如果你的車有即時油耗表，就可以清楚地看到這時的油耗為零。

       　　損害變速箱：自動擋空擋滑行時因開車速度與發(fā)動機轉(zhuǎn)速不同，易出現(xiàn)變速箱的液壓管路中油壓不足，就會加大摩擦，損害自動變速箱內(nèi)部的摩擦片，最終導致變速箱出故障。

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