有著“全球十佳發(fā)動機”之稱的日產VQ發(fā)動機將實現(xiàn)國產，搭配給東風日產天籟轎車，這是記者從東風日產方面獲得的信息。與此同時，東風日產啟動了名為“天籟VQ動力之旅”的活動，以促進天籟銷售以及推廣VQ發(fā)動機以及天籟品牌。

08款天籟（資料圖片）

　　東風日產副總經理任勇稱，2008年是東風日產的“品牌建設年”，2008年東風日產將主打“技術牌”。

　　2006年凱美瑞上市后，包括雅閣、帕薩特領馭等在內的主力中高級車不斷降價應對，以更低廉的價格贏得消費者。高峰時期，雅閣最高降價超過4萬元。而在此期間，東風日產方面一直三緘其口，只字不提“降價”二字，直到最近才有了3萬元的全系降價幅度。知情人士透露，由于天籟VQ發(fā)動機一直是進口供應，成本很難降低，故無法與競爭對手展開價格戰(zhàn)。

　　有消息稱，東風日產有意將發(fā)動機產能由現(xiàn)在的25萬輛提升到48萬輛。

　　東風日產副總經理任勇表示，東風日產將打出一系列的“技術牌”，創(chuàng)造各種機會讓消費者親身感受日產技術的魅力。邀請?zhí)旎[車主赴日本參加“天籟VQ頂級盛典”，只是東風日產的第一張“技術牌”，接下來還將陸續(xù)打出“CVT牌”等。

　　任勇說，2008年東風日產將繼續(xù)完成五大車系的戰(zhàn)略布局，車型的推陳出新，同時也代表著技術的升級換代�！靶录夹g”與“新車型”，將構成2008年東風日產的兩大最具殺傷力的武器。