又一美系“黑武士”登場(chǎng)，V8自吸+超級(jí)四驅(qū)，這才是皮卡的狠角色
有時(shí)候真覺(jué)得，美系車(chē)在馬路上就像個(gè)大塊頭老哥，走哪兒都帶點(diǎn)主角光環(huán)。尤其那些年油價(jià)還沒(méi)飛天的時(shí)候，一臺(tái)魁梧的美式皮卡開(kāi)出去，別說(shuō)身份地位啥的了，就連隔壁老王都得多看兩眼。這不，又來(lái)了一臺(tái)能讓人熱血沸騰的新家伙——福特F-150 Lobo套件版。聽(tīng)著名字就挺橫，再加上那一身黑漆漆外觀、V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)，還有電子差速鎖，說(shuō)實(shí)話(huà)，不飆一下泥巴路都對(duì)不起這配置。
先說(shuō)外觀，這次Lobo套件版確實(shí)把美式粗獷玩明白了。前臉?lè)椒秸�，看著跟個(gè)移動(dòng)保險(xiǎn)柜似的，但細(xì)節(jié)又很講究。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋升級(jí)過(guò)，靠近前風(fēng)擋那塊有橫置鏤空裝飾，兩邊還各自隆起散熱孔，一股子肌肉味撲面而來(lái)。有朋友第一次看到官圖時(shí)直接樂(lè)了：“這車(chē)要不是給越野用，那我以后只騎小電驢�！备駯畔鲁猎O(shè)計(jì)配合矩形輪廓，兩道星環(huán)日行燈貫穿整個(gè)車(chē)頭，中間那個(gè)會(huì)發(fā)光的大福特標(biāo)識(shí)，在夜里賊拉風(fēng)。我家樓下小孩看到照片，還問(wèn)我是不是變形金剛里的新角色。
保險(xiǎn)杠也是全副武裝，兩側(cè)霧燈對(duì)稱(chēng)分布，還包裹銀色邊框，中間金屬格柵搭配蜂窩中網(wǎng)，下邊再補(bǔ)一個(gè)銀色防刮護(hù)板，看起來(lái)結(jié)實(shí)得很。這種視覺(jué)沖擊力，比街上的普通SUV霸氣多了。有網(wǎng)友調(diào)侃：要不是限號(hào)，我真想天天開(kāi)它上下班，把堵車(chē)當(dāng)越野體驗(yàn)。
尾部也夠硬核，直立式尾燈用的是黑色罩殼里面嵌紅色光源，不僅辨識(shí)度高，而且晚上亮起來(lái)還有點(diǎn)賽博朋克那味兒。后保險(xiǎn)杠雙邊雙出炮筒排氣，加上下貨箱踏板，你別說(shuō)，有點(diǎn)小時(shí)候玩具汽車(chē)放大成真的感覺(jué)。
側(cè)面依舊經(jīng)典雙排+貨箱布局，全身黑到發(fā)亮，大量平直線(xiàn)條加上鼓出的輪拱，每一步都是“爺們”二字寫(xiě)臉上。而且22英寸熏黑輪圈搭315/70寬胎，“坦克感”直接拉滿(mǎn)。我同事看完圖片后評(píng)價(jià)：“兄弟，你買(mǎi)這個(gè)回村里接親，那絕對(duì)是‘全村最靚’。”更貼心的是，它還提供五種顏色選，包括black（純黑）、Atlas Blue（藍(lán)）、Rapid Red（紅）、Carbonized Gray（灰）和Oxford White（白），但個(gè)人覺(jué)得還是純黑最帶勁，“真正男人只選深色”。
尺寸方面可不含糊：5930*2199*1992mm的大體格、3694mm軸距、接近角超29°、離去角22°，最大涉水810mm�！俺鞘兴鹕�？不好意思，我F-150隨便過(guò)�！庇幸淮胃笥讶ソ紖^(qū)燒烤，下雨河溝漲水，他的小轎車(chē)慫住了，只能干瞪眼，而這種皮卡就是為這些極端情況生出來(lái)的吧？
內(nèi)飾部分其實(shí)比預(yù)期精致不少，大面積高檔真皮包裹讓人摸著就舒服，中控T字型結(jié)構(gòu)滿(mǎn)滿(mǎn)北美范兒，用料厚道沒(méi)話(huà)說(shuō)。“坐進(jìn)駕駛室感覺(jué)像進(jìn)豪華沙發(fā)廳”，這是某網(wǎng)友原話(huà)。他們家的三輻方向盤(pán)是真皮打孔材質(zhì)，上手滑溜溜，還有銀質(zhì)換擋撥片可以手動(dòng)切檔；儀表是8英寸半液晶，中控屏12英寸，該有科技感也一點(diǎn)不落下。
SYNC3智能系統(tǒng)支持語(yǔ)音控制，經(jīng)常喊一句“小福幫我導(dǎo)航回家”，它還能自動(dòng)規(guī)劃路線(xiàn)。有次高速服務(wù)區(qū)休息，同伴在副駕搗鼓音響，他發(fā)現(xiàn)B&O十揚(yáng)聲器系統(tǒng)效果爆炸，高低音層次分明，比他家客廳影院聲音還飽滿(mǎn)。一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)天窗這些功能齊活，再加360度全景影像和主動(dòng)安全配置，就算新司機(jī)倒庫(kù)也不會(huì)慌張。據(jù)說(shuō)座椅填充厚實(shí)到什么程度？“屁股陷進(jìn)去拔不出來(lái)”的級(jí)別，加寬靠背側(cè)翼?yè)窝鼡瓮忍貏e舒服，要不是老板催活，都想在里面午睡一覺(jué)。
動(dòng)力才是真靈魂！5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大400馬力輸出、556�！っ着ぞ�，這種動(dòng)力參數(shù)擱國(guó)內(nèi)一般城市道路完全屬于降維打擊級(jí)別。同事A平時(shí)愛(ài)折騰改裝，他看到10AT手自一體變速箱直接夸：“這組合穩(wěn)得很！”非承載式大梁底盤(pán)＋獨(dú)立雙橫臂前懸＋鋼板彈簧后懸掛組合，讓整臺(tái)F-150既能抗造又兼顧舒適性；超級(jí)四驅(qū)+電子差速鎖，無(wú)論泥濘山路還是碎石坑洼，都能穩(wěn)穩(wěn)通過(guò)。不少戶(hù)外玩家表示，這類(lèi)車(chē)型遇見(jiàn)爛路根本不用考慮怎么走，因?yàn)閴焊鶝](méi)有“不敢走”的地方！
有效載荷1450磅，也就是658公斤左右，如果你喜歡露營(yíng)或者經(jīng)常搬東西簡(jiǎn)直太友好。我鄰居曾經(jīng)自己DIY房子裝修，用他自己的老款F-150拉建材，每趟省下快遞費(fèi)錢(qián)還能順便兜風(fēng)，新款Lobo估計(jì)更香。而拖曳能力達(dá)到7900磅，相當(dāng)于3583公斤，小型游艇、小拖掛房車(chē)輕松搞定，有輛這樣的大家伙出去玩，再重裝備都不用愁空間問(wèn)題。
遺憾的是，目前這個(gè)Lobo套件主要供北美用戶(hù)選裝，而且價(jià)格4695美元——折合人民幣約3.4萬(wàn)元，對(duì)懂行的人來(lái)說(shuō)算良心價(jià)。不過(guò)對(duì)于國(guó)內(nèi)喜歡原汁原味進(jìn)口硬派越野的人只能看看官圖解饞，有點(diǎn)意難平。“國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)啥時(shí)候引進(jìn)��？”群里有人天天念叨，可惜短時(shí)間內(nèi)只能做夢(mèng)咯！
最后來(lái)個(gè)生活互動(dòng)小游戲。如果你突然中了彩票大獎(jiǎng)，可以任選一種顏色，把這輛V8猛獸停自己院子門(mén)口，你會(huì)第一時(shí)間帶誰(shuí)一起去撒歡？或者準(zhǔn)備哪些奇葩裝備塞進(jìn)貨箱？留言腦洞比拼一下，看誰(shuí)才是真正懂生活、有故事、有勇氣開(kāi)“大坦克”的老司機(jī)！
