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夏利N3+推動國產(chǎn)緊湊型轎車技術(shù)升級潮

2008年4月2日來源:Gxqcw.com

    新動力,新活力——夏利N3+推動國產(chǎn)緊湊型轎車技術(shù)升級潮
    3月28日始,夏利大家族的最新成員-夏利N3+在全國靚裝登場,正式發(fā)售。以提供更高的動力、環(huán)保及燃油經(jīng)濟(jì)性為訴求的夏利N3+,此次以內(nèi)外兼修、煥然一新的時(shí)尚面貌出現(xiàn)在公眾眼前,其頗具革新的改進(jìn)與提高,不僅將夏利轎車的整體技術(shù)水準(zhǔn)提升到一個(gè)新高度,而且3.68萬——4.38萬的價(jià)格定位,使得夏利轎車超高性價(jià)比的傳統(tǒng)優(yōu)勢更加明顯。


    作為夏利N3的升級產(chǎn)品,夏利N3+順應(yīng)了目前社會和行業(yè)對緊湊型轎車技術(shù)進(jìn)步要求的大潮,通過搭載革新性的環(huán)保城市型發(fā)動機(jī),在動力、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性等方面比原有車型又有了顯著的提高。同時(shí),在外觀、內(nèi)飾等方面融入了更多的年輕與時(shí)尚元素,更能適應(yīng)目前汽車消費(fèi)年輕化的趨勢。時(shí)尚、動感、活力與環(huán)保的夏利N3+,以其內(nèi)外兼修、煥然一新的時(shí)尚面貌,將繼續(xù)在國內(nèi)車市演繹夏利品牌的輝煌。

 

    夏利N3+的最大亮點(diǎn),是其所搭載的由天津一汽自主研發(fā)的3GA2城市型環(huán)保發(fā)動機(jī),排放完全達(dá)到了最新出臺的國IV標(biāo)準(zhǔn)。該款發(fā)動機(jī)采用了國際主流的頂置雙凸輪軸、每缸4氣門設(shè)計(jì),通過提高進(jìn)氣量,進(jìn)一步優(yōu)化燃燒室等措施,極大地提高了動力性。3GA2發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到48千瓦,同時(shí)中低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出更為出色,發(fā)動機(jī)在3600轉(zhuǎn)時(shí)就可以達(dá)到89牛•米。同時(shí),采用“博士”的ME7燃油控制系統(tǒng)使燃油控制和點(diǎn)火時(shí)刻更加精確,燃油噴嘴安裝在缸蓋上大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。動力強(qiáng)、油耗低、環(huán)保性強(qiáng)成為這款發(fā)動機(jī)最大的亮點(diǎn)。

 

    天津一汽相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示:夏利N3+的上市進(jìn)一步豐富了夏利品牌的產(chǎn)品陣列,同時(shí)也為夏利家族注入了新鮮血液,全面提升市場競爭力。而對于緊湊型轎車的細(xì)分市場來說,夏利N3+無論在造型設(shè)計(jì)上,還是性能方面都值得標(biāo)榜,同時(shí)成為夏利N3+延續(xù)“夏利神話”的資本。

 

    對于夏利N3+的上市,業(yè)內(nèi)人士表示:一直以來,緊湊型轎車市場都是一個(gè)非常重要市場,而夏利一直是這個(gè)市場上的佼佼者。此次夏利N3+的入市,對于天津一汽來說,是豐富了夏利品牌的產(chǎn)品線,同時(shí)也給競品帶來一定壓力。而對于市場來說,夏利N3+所帶來的夏利品牌綜合競爭力的提升,勢必會加劇緊湊型轎車市場格局變化及技術(shù)升級。

 

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