2008奧運年，中國經(jīng)歷了太多的不平凡，但是全國人民眾志成城、萬眾一心，愈加印證了中國的空前凝聚力和日益強大。只有強大才能贏得尊重、戰(zhàn)勝災難，在國民經(jīng)濟支柱性重要產(chǎn)業(yè)汽車行業(yè)，自主品牌汽車的迅速崛起和壯大，不斷為國人演繹著自尊自強的中國形象，奇瑞汽車就是其中一面旗幟。最近奇瑞Ａ１(參數(shù)圖庫)月銷3000輛，其中3月的銷量達到創(chuàng)紀錄的5736輛，讓奇瑞成為了業(yè)界關(guān)注的焦點，奇瑞A1用小車大價值和即將走出國門的氣概，重重地書寫下了“中國加油”，為中國自主品牌汽車再添精彩飛揚的一筆。
   在中國的舞臺，秀出世界車的風采

奇瑞A1側(cè)面外觀(參數(shù)圖庫)

    上世界90年代末，中國經(jīng)濟迎來了復蘇的高增長，中國汽車制造業(yè)卻開始進入了“市場換技術(shù)”的彷徨期，自主品牌奇瑞汽車適時誕生了。21世紀初，兩廂車的風暴刮到了中國，為中國汽車市場開辟了另一塊真空市場，奇瑞A1誕生了，在中國的舞臺上，用國際化的標準詮釋新一代“精品小車”的內(nèi)涵。
     奇瑞A1，在設計之初就以全球市場為目標精心打造。其造型風格流行時尚，具有濃郁的意大利“亞平寧氣息”，整體外觀充滿了現(xiàn)代國際小車的流行時尚因子；搭載的奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機，動力強勁，油耗節(jié)儉，低轉(zhuǎn)速大扭矩，是具有國際領(lǐng)先水平。而先進的機器人控制全自動激光焊接技術(shù)，全球著名的德國DURR噴涂生產(chǎn)線，高科技的空腔注蠟工藝技術(shù)，讓奇瑞A1具備國際化的生產(chǎn)水平，而進入市場之前，奇瑞A1進行了極熱、極寒、高原等30多項考驗產(chǎn)品品質(zhì)的試驗驗證，并通過達到世界權(quán)威機構(gòu)的正面、側(cè)面、追尾碰撞安全標準。服務方面，奇瑞A1推出了4年/12萬公里的國際標準保修服務政策，一舉提升了國內(nèi)汽車售后服務2年/6萬公里的固有標準。
     正是由于時尚潮流的外形，國際水平的生產(chǎn)制造工藝和服務的共同作用，使奇瑞A1大受市場歡迎，今年以來月銷3000輛的成績讓A1成功躋身兩廂車暢銷車型，尤其是3月的5736的銷量不但刷新了其歷史最好銷輛成績，也讓奇瑞A1在中國的舞臺上，秀出了“世界車”的風采。

   在世界的舞臺，舞動中國汽車魅力

奇瑞A1正面外觀(參數(shù)圖庫)

    國內(nèi)銷量走紅，奇瑞A1的國際市場也在大刀闊斧的發(fā)展。07年A1一直在積極努力進入國際市場，出口銷量也在不斷提升，進入08年以來A1的出口量突飛猛進，1月份奇瑞A1的出口環(huán)比增長87%，而3月份，奇瑞A1出口量甚至達到3285臺。08年前4個月奇瑞A1的累積出口量已經(jīng)達到9064臺，相比去年全年的出口量已經(jīng)增長了近5倍。使奇瑞A1成為了一款真正意義上的世界車。
    作為奇瑞面向世界市場開發(fā)的“世界車”，開闊更大的市場空間，爭取世界市場份額是這款車的目標，去年初，奇瑞汽車與全球第五大汽車生產(chǎn)商克萊斯勒集團簽訂了框架協(xié)議，雙方將合作開發(fā)小型汽車。奇瑞將為克萊斯勒全面代工合作生產(chǎn)至少6款車，第一款車型為奇瑞A1。這開創(chuàng)了中國汽車企業(yè)與國際汽車品牌合作的新紀元。同時，在中國汽車受制于合資品牌多年后，以奇瑞A1為首的中國汽車，開始以輸出技術(shù)的方式邁向世界的舞臺。這不僅是對奇瑞A1技術(shù)實力和優(yōu)異品質(zhì)最有力的證明，更給了中國汽車一個足以自信和自豪的理由。
    正如奇瑞汽車董事長尹同耀先生所說：中國的企業(yè)才是國家的希望，做有種的中國人，做有種的中國汽車。以奇瑞A1為代表的中國自主品牌汽車，正以一系列實際行動努力前行！(編輯：楓葉)