今年四五月份連續(xù)兩個月全國乘用車銷售呈現下滑，6月車市則延續(xù)下滑趨勢。據全國乘用車市場信息聯席會公布的數據顯示，6月份全國乘用車銷售51.75萬輛，環(huán)比下降1.3%。上半年絕大部分汽車廠家的銷量表現都沒有達到預期，上半年完成的銷量與其年初制定的年銷售目標的一半都相差甚遠。

　　數據顯示，乘用車中轎車銷量為36.96萬輛，環(huán)比下降2.02%，MPV和SUV車型的銷量則有所上升，分別銷售17.62萬輛和38.09萬輛，環(huán)比增長分別為6.2%和7.7%。新華信分析，6月份乘用車市場的國內銷量比預期要低的原因是因為自然災害和油價上漲所帶來的負面影響。此外，雖然6月份環(huán)比連續(xù)三個月下降，但是6月份的汽車市場并沒有出現同比負增長，從全國總體來看，市場下降的幅度比預期要小，說明我國的汽車市場仍然很火。短期影響過去后，市場規(guī)模將會顯露出其真實面貌。

　　從數據上看，狹義乘用車生產商銷量排行依次為上海大眾、奇瑞汽車、上海通用、一汽大眾、北京現代、天津豐田、東風日產、廣州本田、吉利汽車和長安福特。其中北京現代排名繼續(xù)攀升，從上月的第六升至第五，廣州本田則由上月的第五跌至第八。

　　而本月銷量排名前十的廠家中，沒有一家完成年初制定銷售目標的一半，上半年銷量最靠近其全年銷售目標的汽車廠商依次為吉利汽車、一汽豐田、上海大眾、一汽大眾。這四家汽車企業(yè)年初制定的目標銷量分別為26萬輛、40萬輛、59萬輛和60萬輛。上半年這四家汽車企業(yè)已完成的銷量分別為12.16萬輛、19.06萬輛、26.5萬輛、26.86萬輛。