編者按：眾所周知，目前歐美、日本等發(fā)達(dá)國家家用轎車的發(fā)動機排量很少超過1.5升，并且以1.0-1.4升的居多。當(dāng)然，如今國內(nèi)的消費者在購車時也已經(jīng)將經(jīng)濟實用放在了第一位，從市場人氣和用戶反映來看，1.3升排量入門級轎車憑借其性價比較高、經(jīng)濟省油、實用性強等特點，逐漸成為消費者眼里的新寵。畢竟，對于整備重量1噸左右的家用轎車，1.3升排量的動力足夠了。

　　在市場上眾多1.3升轎車大軍中，如何才能選購到一款真正價廉物美、經(jīng)濟實用的家用車呢？有興趣的，不妨一起來看看這三款1.3升排量的市場主力車型：新羚羊、新旗云和新夏利N3，說不定其中一款正是你想買的“保值”車型。

　　外觀設(shè)計

　　奇瑞新旗云

　　外觀方面，三款1.3升轎車各具特色。新旗云在外形上屬于方正類型，并添加了更多的運動元素，穩(wěn)重與動感并存，只是車身外觀偏向樸實，顯得太過四平八穩(wěn)。雖然在外觀上新旗云沒有太多的改變，只是在前大燈、尾燈等等細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了一些調(diào)整，不過這種平實、樸素的風(fēng)格也不乏追隨者。

　　新夏利N3

　　新夏利N3車型的前進(jìn)氣格柵由原來的橫條式格柵變成了現(xiàn)在的網(wǎng)狀格柵，新設(shè)計的前保險杠更加流暢，與新設(shè)計的網(wǎng)狀隔柵配合使得夏利N3有了一點點的攻擊感。它還采用了市面上流行的水珠造型前大燈設(shè)計，提升了車輛美感，其次采用了目前流行的噴射型尾燈設(shè)計，并采用了有較高透光度的材料進(jìn)行制造。新夏利N3還配置了鋁合金輪轂。

　　長安鈴木羚羊

　　在相繼引進(jìn)雨燕和SX4兩大系列全球戰(zhàn)略車后，作為長安鈴木打造的一款全新升級的三廂精品家轎，新羚羊在前保險杠、前大燈組、霧燈、尾燈組、LOGO標(biāo)識和輪轂等進(jìn)行了多達(dá)13項的重大改進(jìn)，結(jié)合了鈴木汽車全球化外觀風(fēng)格，使得羚羊煥發(fā)出新生機。

　　旗云的內(nèi)飾采用流行的米色與淺灰色相搭配，給人非常愜意的舒適感。比起奇瑞風(fēng)云系列，旗云車頂?shù)难b飾面料、塑料件等都有所提高，儀表臺大面積覆蓋的彈性聚酯材料手感不錯，沒有了原來那種毛糙、生硬的感覺。行李艙門與后車窗連為一體，使得旗云同時具有兩廂車的優(yōu)點，方便裝卸大件物品，如果需要，后排座椅 可6/4式折疊放倒，將整個儲物容積擴充至1360升。

　　在配置方面，作為5萬元級別的緊湊型車，帶遙控的中控鎖；四門電動門窗；方向盤高度可調(diào)；并且有ABS+EBD，從這些方面來看還是比較豐富的。但是很可惜，旗云1.3并沒有提供氣囊。

　　新夏利N3

　　內(nèi)飾方面，夏利N3由原來的深色配色改變?yōu)闇\色配色，值得表揚的是該車型全系新增了主駕駛安全氣囊，這對車輛的安全性有了很大的提高。另外夏利新N3還加裝了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的加入為駕駛者尤其是為手部力量不足的女性駕車提供了很大的幫助。

　　作為夏利N3的升級產(chǎn)品，新N3在動力、環(huán)保、經(jīng)濟性等方面比原有車型又有了顯著的提高。其中，國IV版夏利N3+在排放滿足北京國IV標(biāo)準(zhǔn)的同時，還加裝了四門防撞鋼梁和駕駛席安全氣囊，并可選裝EPS電子助力轉(zhuǎn)向。

　　長安鈴木羚羊

　　羚羊內(nèi)飾的做工一向都是比較值得稱道，此次內(nèi)飾改進(jìn)也是一大看點。新羚羊一改舊款顏色單一、呆板的設(shè)計，采用全新的經(jīng)典灰黑色和溫馨的米黃色相配合的時尚流行雙色搭配，使座艙更明亮、舒適和溫馨。

　　新羚羊出于安全和功能考慮，在舊款的基本上增加了5項科技化配置。配備了同級車中少見的 “遙控防盜門鎖控制器”、 全車系四門電動車窗和帶MP3音頻輸入接口的單碟CD、前揚聲器，以及四輪鋁合金車輪、高位制動燈，都讓新羚羊引領(lǐng)同級車市場。

　　在動力方面，三款同為1.3升車款也有不同表現(xiàn)。旗云1.3升裝備了奇瑞自主研發(fā)的CAC475發(fā)動機，這款發(fā)動機是在原旗云1.6L搭載的CAC480發(fā)動機基礎(chǔ)上全新開發(fā)的機型，不僅繼承了原發(fā)動機可靠的技術(shù)性能，更兼具了高效、環(huán)保節(jié)能的優(yōu)勢，在燃油經(jīng)濟性方面也有更突出的表現(xiàn)，百公里油耗為4.8L。

　　新夏利N3

　　作為夏利轎車升級的革命性標(biāo)志，3GA2發(fā)動機采用了國際主流的頂置雙凸輪軸、每缸4氣門設(shè)計，通過提高進(jìn)氣量，進(jìn)一步優(yōu)化燃燒室等措施，極大地提高了動力性。3GA2發(fā)動機最大功率達(dá)到48千瓦，同時中低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出更為出色，發(fā)動機在3600轉(zhuǎn)時就可以達(dá)到89牛?米。同時，采用“博士”的ME7燃油控制系統(tǒng)使燃油控制和點火時刻更加精確，燃油噴嘴安裝在缸蓋上大大提高了燃油經(jīng)濟性。動力強、油耗低、環(huán)保性強成為這款發(fā)動機最大的亮點。

　　長安鈴木羚羊

　　新羚羊搭載的是日本鈴木公司先進(jìn)的G系列1300CC四缸16氣閥、直列水冷四沖程、多點順序電子燃油噴射的全鋁發(fā)動機，這款發(fā)動機的功率高達(dá)85馬力，已經(jīng)可與眾多1.6L轎車的發(fā)動機相媲美。而最高時速170公里/小時；0-100公里加速時間小于15S；在60公里的勻速狀態(tài)下，其百公里油耗僅為4.8L，動力輸出與省油性能表現(xiàn)異常突出。這款發(fā)動機是國內(nèi)同級轎車中惟一一款全鋁發(fā)動機。