9月，乘用車市場(chǎng)結(jié)束了連續(xù)兩個(gè)月的低迷走勢(shì)，呈現(xiàn)明顯回升。雅閣、凱越、比亞迪F3等市場(chǎng)上的熱銷車型銷量均突破了萬(wàn)輛。特別是比亞迪F3憑借12455輛的好成績(jī)排名第五，超越了卡羅拉和凱美瑞。

同為熱銷車型，我們應(yīng)該如何選擇？“不買最貴的，只買最適合的”，這才是時(shí)下最理性的消費(fèi)方式。

攻略一：買車當(dāng)買熱銷車

越是熱銷的車它的保有量就越多，該品牌的銷售和售后網(wǎng)絡(luò)也是比較完善的。換句話，從熱銷車中選，保證你出不了大錯(cuò)。

9月份排名前八的熱銷車中，除了A00級(jí)車F0以及B級(jí)車雅閣、凱美瑞，其它都是A級(jí)轎車，代表是凱越、F3和捷達(dá)。A級(jí)車市總體變化不大，除了比亞迪F3最近勢(shì)頭很猛，超越了卡羅拉之外，捷達(dá)等車型的位置都比較穩(wěn)定。

攻略二：買車品質(zhì)是關(guān)鍵

從整體上看，這些熱銷車的品質(zhì)都是過(guò)硬的，都是經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)的，像雅閣、凱越等，同時(shí)值得一提的是目前市場(chǎng)保有量將近30萬(wàn)的比亞迪F3。

前階段一個(gè)朋友買了一輛F3白金版， “實(shí)地考察”之后，我非常驚訝比亞迪F3目前的品質(zhì)水平，在細(xì)節(jié)做工上更加精致和人性化，可見(jiàn)比亞迪在把握汽車品質(zhì)方面的獨(dú)到之處。

據(jù)了解，F(xiàn)3能夠有如此穩(wěn)定的品質(zhì)，這要?dú)w功于比亞迪的垂直整合的能力。據(jù)悉，除了玻璃和輪胎，其它的配件比亞迪基本上實(shí)現(xiàn)了自主制造，這就大大加強(qiáng)了比亞迪對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)監(jiān)控的能力。另外一方面，比亞迪汽車的內(nèi)飾工藝水平也日漸完善，逐漸從實(shí)用向享受變化。

此外，從生產(chǎn)線上下來(lái)的每輛新車的檢查都要在產(chǎn)品檢測(cè)線上進(jìn)行極為嚴(yán)苛測(cè)試，包括四輪定位、剎車系統(tǒng)檢測(cè)、密閉性檢測(cè)、排放檢測(cè)等等。比亞迪檢測(cè)線完全引進(jìn)日本先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，確保車輛的檢測(cè)精度。成車還需要在專業(yè)駕駛員的駕駛下經(jīng)過(guò)各種路面的適應(yīng)檢測(cè)才算完成最后一道工序。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)過(guò)程，再到產(chǎn)品檢測(cè)中的一絲不茍，所有這一切的組合鑄就了F3的“國(guó)際品質(zhì)”。

攻略三：好車還需好價(jià)格

現(xiàn)在什么都在漲價(jià)，誰(shuí)也不想多花冤枉錢，從上述好車?yán)锩嬖趺刺暨x一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型，確實(shí)令很多人大傷腦筋。

從F3到捷達(dá)、桑塔，到凱越，再到卡羅拉，從7萬(wàn)到17萬(wàn)，當(dāng)前的熱銷中級(jí)車形成了一道很長(zhǎng)的價(jià)格戰(zhàn)線。比亞迪F3平均七萬(wàn)左右，在這一系列的車型里具有超高的性價(jià)比。而不久前比亞迪鉅惠萬(wàn)元的活動(dòng)更是進(jìn)一步擴(kuò)大了這一優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然，上述熱銷車型，品質(zhì)都是很不錯(cuò)的，于是價(jià)格就成為了影響消費(fèi)者購(gòu)買的決定性因素。在一些主流媒體的車型評(píng)比中，比亞迪F3連續(xù)衛(wèi)冕超值金牌，將其它車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，大有“關(guān)公戰(zhàn)群雄”的味道。不知道有哪個(gè)企業(yè)能翻過(guò)關(guān)公豎起來(lái)的這把超值“大刀”。但可以肯定的是，汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷性決定了誰(shuí)的“大刀”最鋒利誰(shuí)就能笑到最后。

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