2008年11月17日，江淮A級車同悅在廣州正式上市，售價為4.98-6.68萬元。具體售價如下1.3標準4.98萬元，1.3舒適5.28萬元，1.3豪華5.58萬元，1.5舒適5.98萬元，1.5豪華6.28萬元，1.5尊崇6.68 萬元。

從車身尺寸、配置水平來看，同悅的直接競爭對手只有一個，那就是雪佛蘭樂風(參數(shù)配置 圖庫)和樂騁(參數(shù)配置 圖庫)，但后者的官方報價是7.49萬元至10.19萬元，考慮到終端促銷因素，實際成交價格也在6.5萬元以上。同悅一出手，便開出比樂風、樂騁低近20%的價格，可見江淮對同悅這款車型是勢在必得。

江淮汽車集團董事長左延安

江淮總裁/副董事長安進

事實上，從此前江淮于10月18日展開的中國汽車業(yè)界前所未有的“限時預訂返現(xiàn)行動”，即可看出江淮意欲以同悅顛覆本已競爭激烈的A級車市場的雄心所在。

該行動可謂創(chuàng)新非常：凡11月18日廣州車展正式上市前到店預訂的客戶，不但可享受“零訂金”優(yōu)享服務，還可以獲得“每提前一天優(yōu)惠100元”預訂優(yōu)惠，該項優(yōu)惠以最終發(fā)布的廠家指導價為基準。

這一營銷行動甫一展開，即引起了媒體和消費者的廣泛關(guān)注，許多消費者還沒等到10月18日，便紛紛下訂。在稍顯平淡的十月車市，江淮同悅?cè)龓�、同悅RS兩廂的良好表現(xiàn)，給市場注入了一股新的活力。