(廣西汽車網(wǎng)) 金秋十月對于比亞迪來說是豐收的時節(jié)，在九月創(chuàng)下佳績的基礎(chǔ)上比亞迪更上一層樓，實現(xiàn)整車銷售 24416輛，躋身全國車企八強行列。

F3、F0——樹立兩大市場品質(zhì)和性價比標(biāo)桿

目前比亞迪F3(參數(shù)配置 圖庫)已經(jīng)穩(wěn)坐“萬輛俱樂部”，自從F3發(fā)動了金牌攻勢以及新白金版的上市以來，比亞迪F3的性價比優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯，牢牢樹立中級車性價比標(biāo)桿地位。

F0作為比亞迪剛推出的一款A(yù)00級精品小車，剛一上市就在微車領(lǐng)導(dǎo)掀起了一股精品化的風(fēng)潮。比亞迪在將普及自己的精品小車?yán)砟畹耐瑫r，也獲得了良好的市場反應(yīng)，一舉樹立A00級市場品質(zhì)標(biāo)桿。

F3、F0牢牢樹立了兩大市場的品質(zhì)和性價比標(biāo)桿，銷量穩(wěn)居前列，成為比亞迪20萬年度銷量目標(biāo)的主力軍。

從比亞迪公布的官方售價上看，F(xiàn)6財富版(參數(shù)配置 圖庫)的價格直接下探到七萬區(qū)間，同時該車型還打出了品質(zhì)、價格雙項超值的旗號。F6財富版具有C級車的尺寸，B級車的動力和配置，價格卻等同于甚至低于部分A級車，該車型的推出無疑給低迷的汽車市場投下一枚重磅炸彈。

日前，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理夏治冰在接受采訪時透露，“實現(xiàn)08年20萬輛的銷售任務(wù)已比較輕松，明年目標(biāo)銷量再翻番，達(dá)到40萬輛”。據(jù)估計，F(xiàn)3和F0明年將合計承擔(dān)約30萬輛的任務(wù)，而剩余的10萬輛，必須要由另一款主力的車型來承擔(dān)。比亞迪 F6財富版應(yīng)該是擔(dān)負(fù)此重任的不二選擇。

據(jù)悉，剛剛推出不久的比亞迪F6財富版在原來F6車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了全方位的深層優(yōu)化，體現(xiàn)在配置、操控、動力、安全、材質(zhì)、做工等十個方面，帶給消費者更多的舒適體驗和駕控樂趣。對F6財富版7.98萬起的超值價位，市場普遍看好，比亞迪強大成本控制能力和整合能力在這款車上體現(xiàn)的淋漓盡致。相關(guān)分析認(rèn)人士認(rèn)為這是比亞迪布局2009年40萬銷售目標(biāo)非常重要的一步棋。分析比亞迪現(xiàn)有車型的價格分布不難發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)0、F3、F6財富版已經(jīng)完成對十五萬以下家轎的全線覆蓋，而這個區(qū)間恰恰是汽車市場銷售的最佳區(qū)間，看來比亞迪為明年的銷售目標(biāo)做好了充足的準(zhǔn)備。

F6財富版是繼F3、F0之后代表比亞迪欲在中高級車市打造的第三個標(biāo)桿車型。比亞迪汽車將攜三員大將，沖擊09年40萬輛銷售目標(biāo)，F(xiàn)6財富版表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待。(責(zé)任編輯：楓葉)

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