一個月前，以“性價比之王”著稱的比亞迪汽車推出了F6財富版，7.98萬元的起步價對整個中級車市帶來了強烈的沖擊。究其原因這個位于A級車和B級車價位臨界點的定價為F6財富版開辟了一條“打上壓下”的市場路線。

隨著消費觀念的變化，B級車不再是商務專屬用車，以F6為代表的車型更逐漸走入普通家庭，以下不妨讓F6車主現(xiàn)身說法談談對B級私家車的感受。

超大空間 宜家之選

肖先生新購進的F6財富版遠大于一般的A級車，長4846mm、寬1822mm、高1465mm、軸距2740mm，價格卻下探至7.98萬，以B車的身份殺入A級車固守的7萬區(qū)間。在空間、動力、品質(zhì)、做工缺依然保持B級車水準的情況下，購買F6財富版可以說是花小錢、買大車，花A級車的錢、體驗B級車的享受。對此，肖先生頗有感慨：“這款車確實太超值了，這個價格僅與一臺經(jīng)濟型小車相當，但各方面水準確達到了商務車的水平，特別是他的空間非常大，我們家是三代同堂，普通家用轎車根本坐不下那么多人，特別是周末大采購后車顯得更擠，F(xiàn)6的空間則要大得多�！�

配置豐富 物超所值

現(xiàn)在的消費者不僅講求實用，還希望愛車能提升自己的身份地位、生活品質(zhì)，李女士就表示自己選擇F6財富版就是因為它開起來比A級車更有面子，“我很喜歡F6的大氣與尊貴，價格又和A級車差不多，我不太在意商務車和家用車的區(qū)別，實惠又合心意就行�！倍�李女士對F6財富版的豐富配置最為滿意。李女士購置的F6財富版新舒適型增加了鋁輪、防潛滑高級打孔豪華座椅、雙安全氣囊、前后擋泥板、發(fā)動機裝飾板、前艙蓋內(nèi)隔熱墊、行李箱蓋內(nèi)護板等配置，而價格仍舊維持在8.98萬。確實，F(xiàn)6財富版升級不加價的做法吸引了不少消費者，比亞迪在一如既往的堅持其性價比標桿路線。

養(yǎng)用實惠 后顧無憂

林先生則認為比亞迪F6開啟了B級家用車的潮流。“我的車是買來自己用，不像商務車那樣公司包油，所以我很在意油耗�！绷窒壬�坦言，起初自己買這個2.0L的“大家伙”心里還是捏著一把汗，擔心買得起用不起，“不過現(xiàn)在看來，F(xiàn)6財富版表現(xiàn)還是不錯，我基本上能控制在百公里8個油，和我以前開的1.6L排量的車油耗相當�！泵鎸Σ粩囡w漲的油價，有車主計算過一筆帳，如果每百公里少耗一升油，車輛行駛60萬公里，僅此一項就可以節(jié)省3萬多元的費用。所以省油不省動力的F6自然受到不少私家車主的青睞。

擁有B級車的空間和配置要求，又具有A級車油耗和養(yǎng)護的經(jīng)濟性，更有7萬區(qū)間內(nèi)的超值價格，比亞迪F6財富版這款逐步走向家用的B級車正設法吸引更多的私車消費者，B級車普及化的時代已經(jīng)來臨。

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