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比亞迪F0榮獲中汽協(xié)節(jié)油冠軍

2009年7月1日來(lái)源:Gxqcw.com

比亞迪F0

近日,中汽協(xié)公布首次汽車(chē)產(chǎn)品節(jié)能評(píng)價(jià)結(jié)果,F(xiàn)0憑借最低油耗3.3L,綜合油耗5.2L的成績(jī),成為1.0L排量26款車(chē)型中當(dāng)之無(wú)愧的“省油王”,值得注意的是,本次參選的984款車(chē)型中,除比亞迪F0在1.0升排量車(chē)型中表現(xiàn)搶眼外,其他排量段前十名車(chē)型基本是日系車(chē)的天下,有專(zhuān)家分析,這將有助于比亞迪汽車(chē)獲得除“高性比”之外的“高節(jié)能”市場(chǎng)口碑。

F0節(jié)油性能獲權(quán)威認(rèn)可

據(jù)介紹,本次活動(dòng)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心提供技術(shù)支持,意在向消費(fèi)者提供科學(xué)真實(shí)的汽車(chē)產(chǎn)品燃料消耗信息,這也是業(yè)界權(quán)威對(duì)此類(lèi)信息的首次發(fā)布,將為消費(fèi)者導(dǎo)購(gòu)提供權(quán)威、可信的第三方數(shù)據(jù)。

評(píng)價(jià)結(jié)果顯示,自主品牌在節(jié)能方面進(jìn)步很快,尤其比亞迪汽車(chē),此次F0的節(jié)能效果名列該級(jí)別第一名,比同排量第二名QQ3的綜合油耗省0.6L,甚至比一些車(chē)型6.7L的油耗省了1.5L。換句話說(shuō),同樣選擇該級(jí)別的車(chē),以每年上路1萬(wàn)公里算,選擇比亞迪F0將比選其他車(chē)型最少省60L油(10000公里*0.6升/100公里=60升),最多省150L油。這也是比亞迪F0在上市時(shí)間這么短,快速獲得市場(chǎng)首肯的重要原因之一。

F0省油不省動(dòng)力

在保證低油耗的前提下,比亞迪F0在動(dòng)力操控方面卻絲毫沒(méi)有打折扣。其搭載的BYD371QA發(fā)動(dòng)機(jī)升功率突破了50KW/L,而對(duì)于比亞迪F0的這個(gè)指標(biāo),同級(jí)別的車(chē)型只能望其項(xiàng)背。

不僅如此,這款發(fā)動(dòng)機(jī)完全由全鋁材質(zhì)打造。相比其它車(chē)型使用的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),重量可以減輕一半,由此有效降低前艙重量外,更能有效地降低燃油消耗,并使F0進(jìn)入彎道時(shí)更加輕便靈活。

另外,F(xiàn)0還配備了目前該級(jí)別車(chē)型中罕見(jiàn)的“副車(chē)架獨(dú)立懸掛”系統(tǒng),極大優(yōu)化了操控性能,讓小車(chē)高速的時(shí)候更穩(wěn)定,滿足了用戶對(duì)微車(chē)高舒適性的追求。

市場(chǎng)認(rèn)可  F0目標(biāo)月銷(xiāo)萬(wàn)輛

當(dāng)下居高不下的油價(jià)讓油耗對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇影響越來(lái)越大,“省著用”不如“用著省”的觀念逐漸深入人心,相信這也是“省油王”F0今年以來(lái)銷(xiāo)量穩(wěn)步上升的重要基石。3月推出F0時(shí)尚愛(ài)國(guó)版后更是令其人氣飆升。

數(shù)據(jù)顯示,5月F0時(shí)尚愛(ài)國(guó)版勁銷(xiāo)7224輛,再次擴(kuò)大了其在微車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。這也意味著F0有望在下半年沖擊月銷(xiāo)萬(wàn)輛的目標(biāo)。

上市以來(lái),比亞迪F0銷(xiāo)量和人氣雙豐收,持續(xù)的熱銷(xiāo)標(biāo)志著比亞迪第二款萬(wàn)輛車(chē)型日漸羽翼豐滿,眼下節(jié)能減排呼聲越來(lái)越高,這次權(quán)威部門(mén)對(duì)比亞迪F0油耗指標(biāo)的高度認(rèn)可,必將有力推動(dòng)比亞迪F0再度擴(kuò)大市場(chǎng)份額,成為微車(chē)新一代領(lǐng)軍車(chē)型。

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