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全新奧迪R8 V10版上市 售價(jià)約合100萬(wàn)起

2009年7月29日來(lái)源:Gxqcw.com

     奧迪已經(jīng)發(fā)布了2010款?yuàn)W迪R8以及2010款?yuàn)W迪R8 5.2升V10引擎版的售價(jià)。在周末的時(shí)候,奧迪經(jīng)銷商就會(huì)拿到R8 5.2 FSI quattro的現(xiàn)貨,其中手動(dòng)變速箱版本的售價(jià)從14.6萬(wàn)美元(99.7萬(wàn)人民幣)起(其中包括了1200美元的各種雜費(fèi),有運(yùn)送費(fèi),消費(fèi)稅,選配組件等等),至于R-tronic 變速箱的R8 5.2 FSI quattro版本的售價(jià)則要從15.51萬(wàn)美元起。 
    

車子使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為5.2升的V10引擎,現(xiàn)在變得更加舒適,而又不失性能強(qiáng)大。其最大輸出馬力為525匹,扭矩峰值可以達(dá)到391磅·英尺。這一發(fā)動(dòng)機(jī)之前也用在過(guò)R8 LMS GT3跑車上,車輛可以在3.7秒之內(nèi)從靜止加速到60英里每小時(shí)的速度,最大速度更可以達(dá)到196英里每小時(shí)。和2009款的售價(jià)一樣,V8引擎2010款?yuàn)W迪R8 4.2 FSI 的手動(dòng)變速箱版本價(jià)格從11.42萬(wàn)美元起,而R-tronic變速箱版本的售價(jià)則要從12.33萬(wàn)美元起。 
     

      自從在2007年的9月份發(fā)售以來(lái),人們對(duì)于V8引擎的奧迪R8 4.2 FSI quattro 版本的420匹馬力和317磅·英尺的扭矩就贊不絕口。手工組裝的R8 V10引擎版本是由奧迪高性能車型部門,quattro GmbH設(shè)計(jì)組裝的。在外觀上面采用了一些比較別致的組裝部件,包括LED的車頭燈,這可是世界首創(chuàng)的。同時(shí)奧迪R8 5.2 FSI quattro還有新款的19英寸 Y型鋁合金輪轂配合夏季性能型輪胎,更大的進(jìn)氣口,帶有鉻制裝飾件的前柵格,雙鵝卵石型的排氣尾管等等。此外的標(biāo)準(zhǔn)組件還包括quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),奧迪導(dǎo)航系統(tǒng),3D實(shí)時(shí)交通地圖,465w的Bang & Olufsen音響系統(tǒng),6碟CD播放器,藍(lán)牙電話免提科技,SIRIUS衛(wèi)星無(wú)線電系統(tǒng),帶有后視攝像頭的奧迪車輛停泊系統(tǒng),10向電動(dòng)可調(diào)節(jié)/可加熱運(yùn)動(dòng)坐席。

  "奧迪 R8在世界范圍之內(nèi)是一個(gè)傳奇。"奧迪美國(guó)分部的總裁約翰·德·尼克森表示,"這款車在經(jīng)銷商,顧客以及奧迪粉絲那里受歡迎的程度已經(jīng)超越了我們的預(yù)期。"奧迪R8是為數(shù)不多的4款采用ASF(全鋁車身框架結(jié)構(gòu))底盤之中的一款,奧迪對(duì)于ASF底盤技術(shù)有著十多年的經(jīng)驗(yàn),之前曾經(jīng)也用于奧迪A8和奧迪TT Coupe,奧迪Roadster版本上面。

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