備受期待的、采用歐洲標準生產(chǎn)的標桿性轎車—帝豪EC718于8月28日在山東濟南首發(fā)上市，吉利集團副總裁劉金良宣布：EC718目前上市三個手動配置車型，價格分別為：1.8L舒適型8.28萬元、1.8L豪華型8.98萬元，1.8L旗艦型11.18萬元。

      據(jù)悉，作為帝豪旗下首款車型，EC718是吉利自主研發(fā)的第一款“全球車”，其圓潤、飽滿的外形用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動感。搭載1.8LCVVT全鋁發(fā)動機，配備進排氣雙可變氣門正時系統(tǒng)，排放達到歐Ⅳ標準。另據(jù)吉利內(nèi)部人士透露，EC718的二廂版EC718-RV也將隨后擇機推向市場。

     帝豪EC718是吉利歷時3年，聯(lián)合了國外著名設計公司精心打造的首款B級轎車，是真正意義上的一款“全球車”，完全按照歐州標準設計，滿足全世界范圍內(nèi)最高等級的技術標準和最嚴格的法規(guī)要求，而且，今后產(chǎn)量的一半將用于出口歐洲市場。

     外觀上，帝豪EC718集多種優(yōu)秀車型之長處，長、寬、高分別是4635mm、1789mm、1470mm，軸距2650mm，基本上是同級別車型的主流尺寸。外形穩(wěn)重大氣，同時又不乏時尚動感。三條標志性的線條勾勒出既運動又穩(wěn)定且整體感很強的車身，從頭到尾都帶著鮮明的主題，張弛有度的和諧。

      舒適性上，2650mm的軸距在 B級車中很有優(yōu)勢，這為帝豪EC718內(nèi)部空間的寬敞創(chuàng)造了條件；內(nèi)飾方面，米和灰的雙色設計搭配讓人的眼睛很舒服，幽藍色的背光給人一種安靜和干凈的感覺；帝豪EC718擁有小到無骨雨刷和4門一鍵上下防夾車窗，大到4安全氣囊及2個側氣簾，以及天窗、導航、自動空調(diào)和真皮座椅等各種高端配置；怠速情況下車內(nèi)噪音39分貝，可與寶馬等世界名車媲美。

      智能方面，EC718配置的Can-Bus總線技術最能體現(xiàn)其高技術水平，實現(xiàn)了全車信息共享，它以最快的速度向全車各個部件發(fā)送指令收集信息，把各項功能調(diào)節(jié)到最佳的狀態(tài)，準確可靠，汽車出現(xiàn)故障時，在Can-Bus總線控制支持下，診斷方便，維修快捷。而且在此基礎上，今后還可以增加很多擴展裝備。

      動力上，帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的達到世界一流水平的CVVT發(fā)動機GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動變速箱，而且經(jīng)過歐洲專業(yè)公司調(diào)校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經(jīng)濟性，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達到上乘水準，而百公里綜合油耗僅6.5升。

     安全性能上，作為吉利未來面向歐美市場的主打車型，EC718不僅按C-NCAP五星安全標準設計，還按照歐洲E-NCAP四星安全標準設計。特別值得稱贊的是，EC718在國內(nèi)同級別車型中首次引入了行人保護的理念，四氣囊和側氣簾充分考慮了行人保護、各向碰撞等問題，世界前沿的BMBS系統(tǒng)是帝豪EC718在安全配置上的突出亮點，使其成為一款不怕爆胎的轎車。

      節(jié)能環(huán)保上，EC718的升功率達到57.2，可以與世界同類型名車媲美，排放達歐IV排放標準，并可升級達到歐V排放標準；車材料達到95%可回收利用率，在選材上實行綠色采購計劃，優(yōu)先選擇可回收材料，不但杜絕了鉛、鎘、汞、六價鉻等要害金屬元素的使用，還并且嚴格控制車內(nèi)污染物，給您營造一個綠色、安全的內(nèi)部乘車空間。另外采用水性漆以水作為溶劑，大大減少了常規(guī)油漆中有機溶劑揮發(fā)對大氣的污染。

      品質(zhì)上，帝豪EC718的采用“雙名牌戰(zhàn)略”予以保障：生產(chǎn)線和生產(chǎn)工藝大量使用世界著名汽車裝備廠家的設備和工藝，如采用日本富士的沖壓模具，瑞典ABB焊裝機器人，德國杜爾的裝配設施和檢測線等先進技術；車輛本身，則融入全球采購體系，集世界名牌于一身，主要配件來自全球主流供應商，如美國偉世通的儀表臺、德國蘇斯帕的氣彈簧、美國李爾的座椅、法國法雷奧的組合大燈總成、意大利科博萊的倒車雷達、德國博世的8.1版本的ABS等等。

      從參數(shù)看，帝豪EC718尺寸動力占優(yōu)：其車身尺寸4635的長度要明顯大于奔騰B50、悅動、新凱越這三款車型；2650mm的軸距也與悅動的軸距相同，并領先于新凱越；而動力上，帝豪EC718動力最強，1.8L全鋁VVT發(fā)動機占有優(yōu)勢，最大功率達到102Kw，領先于1.8L悅動的96Kw，1.8L凱越的88Kw和1.6L奔騰B50的76Kw，在扭矩上，172Nm的數(shù)據(jù)，也同樣證明吉利自主研發(fā)的這款發(fā)動機性能占據(jù)優(yōu)勢。

      帝豪品牌采取獨立品牌運作的方式進入市場，擁有全新的經(jīng)銷網(wǎng)絡，此外，帝豪的經(jīng)銷商還將采取地區(qū)獨家代理制。8月28日，帝豪品牌首家4S店在山東濟南落成開業(yè)，標志著吉利多品牌戰(zhàn)略的成功運營。截至目前，提出申請并符合帝豪品牌準入門檻的經(jīng)銷商已超過200家，今年年底將建成80家具有全新形象的獨立4S店。用戶就可以在這些全新形象的帝豪4S店里體驗愛車的選擇和購置了。