準新車提前布局

　　九月份，密集上市的新車為“金九銀十”帶來了更多新鮮血液，而像君威2.0T、新君越、標致308CC、昊銳、新雅科仕等在六至八月就上市的新車，已提前開始布局“金九銀十”了。

　　據了解，在今年車市銷量大幅提升的情況下，很多汽車廠家早已開始布局“金九銀十”，集中推出一些中高級車型。

　　持續(xù)火爆的車市讓汽車廠家不想失去任何一個銷售點，特別是“金九銀十”這樣的銷售旺季。

　　陜西伊勢威副總經理陳超告訴記者：“從新車上市到熱銷，通常需要一個過渡期，在六至八月推出新車型，經過預熱，到了九、十月份，正好將銷售狀態(tài)調整到最佳�！标惓�表示，汽車廠家提前推出新車，其意圖在于提前布局這個汽車銷售的黃金季節(jié)，前期上市平穩(wěn)度過預熱期，為“金九銀十”打好基礎。此外，今年車市持續(xù)增長，也促使部分廠家提前推出新車型，進一步搶奪市場份額。

　　■15款新車集體入市

　　今年七八月份，全國汽車銷量有大幅提升，這得益于國家對汽車產業(yè)的宏觀政策調控。進入九月后，部分汽車廠商為了延續(xù)全年銷售勢頭，利用“金九銀十”沖擊銷量新高，紛紛推出新款產品。

　　九月份，在上市的十幾款車型中，日系車達4款之多。東風本田繼C-RV與思域后，推出了第三款產品思鉑睿，這款源于本田謳歌旗下的TSX一直以運動性能著稱，東風本田引進后更冠以豪華運動轎車名號，與國內同級別市場上的馬自達6睿翼、一汽豐田銳志、一汽大眾邁騰、上海通用新君威形成競爭態(tài)勢。

　　廣汽本田則對奧德賽進行了垂直換代。新奧德賽劍走偏鋒，避開與競爭對手的正面沖突，一直走私用與公用兼顧的路線，本次換代更提出了轎車化多功能車的概念，強調乘坐與駕駛的協調統一。

　　此外，備受矚目的長安鈴木新奧拓也即將在本月上市，與老款相比，新款外形更為時尚，空間數據也有提升，當然價格優(yōu)勢已不能與老款同日而語。

　　長城汽車在九月一口氣推出2款新車，配備無級變速的炫麗CVT版在自主品牌中很少見，而哈弗M1的上市則開創(chuàng)了自主品牌迷你SUV的先河。北京現代則推出了旗下第一款兩廂轎車i30。

　　其他重量級車型中，還有上海通用別克新君威1.6T。自君威徹底換代以來，憑借其出色的外觀及表現，銷量一路攀升。今年六月新君威已經推出2.0T款，此次推出1.6T車型，也是趕上了國家購置稅減半優(yōu)惠政策的末班車。同樣采取此策略的還有一汽大眾速騰1.4T速騰1.4T，這一車型的上市，也將國內帶有渦輪增壓技術的車型拉低至1.4L。

　　進口車在九月也有部分上市車型。雷克薩斯迫于銷量壓力以及油價、低排量的中國汽車市場特點，推出了小排量車型ES240；三菱汽車第四代帕杰羅3.0版、奔馳E級coupe也將在本月上市。