在“金九銀十”的銷售旺季中,許多汽車廠商都選擇在這個(gè)時(shí)候推出自己的新車。下周從16號(hào)-18號(hào)就有8款新車將集中上市,它們分別為新奧拓、奔騰2010款B70、長(zhǎng)城迷你SUV、標(biāo)致新307、陸風(fēng)X8、奔馳E雙門(mén)轎跑、雪鐵龍C4轎跑車和三菱新帕杰羅,其中自主品牌車型占了主要部分。汽車廠商選擇在這個(gè)時(shí)期集中推出新車,不僅可以在“金九銀十”的銷售旺季提升銷量,而且也為消費(fèi)者提供更多的車型選擇。
三菱汽車-新帕杰羅
新款帕杰羅3.0沿襲了歷代帕杰羅標(biāo)志性的設(shè)計(jì)品位,并以彰顯力度的直線作為主設(shè)計(jì)基調(diào),處處彰顯著車輛的彪悍和力量,突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。在真正的4驅(qū)車規(guī)格(接近角、離地間隙)等方面,帕杰羅無(wú)愧其“地表王者”的稱號(hào),接近角達(dá)到36.6,離地間隙高達(dá)235mm,這意味著在一些河灘或者山地路面,帕杰羅也可以輕松應(yīng)對(duì)。
此外帕杰羅裝配的主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)與電子多模式四驅(qū)系統(tǒng),使帕杰羅無(wú)論是在高速或低速,都能根據(jù)路況調(diào)整前、后輪扭力的輸出,同時(shí)配以鎖定中央差速器的功能,讓驅(qū)動(dòng)力更加強(qiáng)勁。
相對(duì)于競(jìng)品,新款帕杰羅3.0在涉水深度、爬坡能力和可靠性方面都具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。帕杰羅能以每小時(shí)5Km的速度安全通過(guò)最大水深為700mm的地方,比普通SUV高了200mm。同時(shí)新車型的重心更低,擁有最大35度以上的爬坡能力。駕駛室內(nèi)安裝了側(cè)置及側(cè)簾式SRS安全氣囊,增強(qiáng)了安全性,即使車門(mén)遇到撞擊嚴(yán)重變形,安全氣囊也能構(gòu)筑起一道有效的保護(hù)線。
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