2009年9月15日,經過全新改款的全新一代斯巴魯力獅正式在國內上市。針對國內市場的需求,該車包括了2.0L、2.5L、2.5T、和3.6L排量車型,旅行版車型同時上市。最終售價為2.0i 豪華版25.48萬,2.0i豪華導航版27.48萬,2.0i運動導航版28.48萬,2.5i豪華版27.48萬,2.5i豪華導航版29.48萬,2.5GT豪華版35.98萬,2.5GT豪華導航版37.98萬,力獅Wagon 2.0i豪華版26.48萬,力獅Wagon 2.0i豪華導航版28.48萬。目前已經在全國范圍內接受預訂,最快在上市之后即可提到現(xiàn)車。
1989年1月,斯巴魯首次發(fā)布Legacy力獅車型,至今已20年,Legacy力獅已成為代表斯巴魯品牌的經典車型馳騁在世界各地。值此Legacy力獅誕生20周年紀念之際,斯巴魯推出了從駕駛樂趣,乘座舒適感和環(huán)保性能三個方面加以革命性提升的新Legacy力獅。
新力獅在外觀上較之前款車型有很大改變,不僅風格更加時尚優(yōu)雅,而且增大的整體車型尺寸和車內空間也很好地保證了乘座舒適性。新Legacy力獅全系標準配備車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC),并且通過縱置鏈條式無級變速器Lineartronic、搖籃式發(fā)動機托架等新汽車技術的應用有效地提高了操控性和安全性。同時,經過改良的發(fā)動機不僅動力更強勁,而且降低了排放,環(huán)保性更好。
動力方面,此次進口的新力獅將新增2.5T發(fā)動機,動力由過去6000轉下的243馬力提高到了5600轉下的265馬力,而扭矩則增加了60N·m,該款車型將作為運動款入市。此次還將針對個別家庭用戶引入旅行版,動力方面主打低端的2.0L市場。
此次斯巴魯新力獅將首次引入了CVT變速箱(6速),這也是第一款在縱置發(fā)動機的全輪驅動車型上配備CVT變速箱的產品。用鏈條代替了過去的傳動皮帶,從而不僅節(jié)省了空間,從換擋時平順性來說也可謂全新突破。而新力獅的車內空間亦有著大幅提升。
為了將新力獅車型更快、更廣泛地介紹給中國汽車消費者,斯巴魯即將邀請包括專業(yè)媒體人員在內的廣泛人士進行一系列新力獅試駕活動。不僅如此,斯巴魯還力邀葛優(yōu)、舒淇、馮小剛等《非誠勿擾》原班主要拍攝人馬為新力獅打造了精彩廣告。有理由相信,經過20年技術進化和市場洗禮又融入最新汽車設計理念的新力獅值得我們期待。
力獅主要配置參數(shù)
主要參數(shù) | 力獅 LEGACY 2.0R AT/MT Wagon旅行轎車 2009款 | 力獅 LEGACY 3.0R AT/MT 2009款 | 力獅 LEGACY 2.0R AT/MT 2009款 |
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廠商指導價: | 26.98萬 | 37.48萬 | 24.98萬 |
品牌: | 斯巴魯 | 斯巴魯 | 斯巴魯 |
級別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
長/寬/高(mm): | 4720/1730/1470 | 4665/1730/1425 | 4665/1730/1425 |
軸距(mm): | 2670 | 2670 | 2670 |
輪距(前)(mm): | 1495 | 1495 | 1495 |
輪距(后)(mm): | 1485 | 1490 | 1490 |
行李箱容積(升): | ▲ | ▲ | ▲ |
油箱容積(升): | 64 | 64 | 64 |
排量(ml): | 1994 | 3000 | 1994 |
最大功率(kw/rpm): | 110/6000 | 180/6600 | 110/6000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 196/3200 | 297/4200 | 196/3200 |
氣缸數(shù): | 4 | 6 | 4 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
檔位數(shù): | 4 | 5 | 4 |
前制動器: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
100公里加速時間(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整車整備質量(kg): | 1475 | 1525 | 1435 |
經濟油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
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