國慶來臨,選擇10萬元中級(jí)車的顧客可以考慮下比亞迪新推出的F6新財(cái)富版。F6上市以來憑借“凱凱超值定律”,一方面與主流中高級(jí)轎車凱美瑞、雅閣等正面交鋒,另一方面又對(duì)中級(jí)車凱越、悅動(dòng)等造成強(qiáng)烈沖擊。售價(jià)7.98萬——15.98萬元的F6新財(cái)富版,車型更豐富、配置更高檔、品質(zhì)再提升。對(duì)比中級(jí)車悅動(dòng)、新凱越,同樣是10萬元左右的價(jià)格,看中高級(jí)車F6是如何“以大欺小”搶占中級(jí)車市場(chǎng)。
以大欺小,F(xiàn)6新財(cái)富版外形、空間領(lǐng)先
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F6新財(cái)富版 2.0L尊貴型 |
悅動(dòng)1.6LAT |
新凱越1.6 AT |
長/寬/高(mm) |
4846/1822/1465 |
4522/1775/1490 |
4515/1725/1445 |
軸距(mm) |
2740 |
2650 |
2600 |
車重(kg) |
1435 |
1236 |
1236 |
行李箱容積 |
480L |
475 |
405L |
F6新財(cái)富版是典型的中高級(jí)車,外形博采眾長,設(shè)計(jì)吸收東方美學(xué)潮流,銳利的鷹眼大燈,中央進(jìn)氣格柵橫向線條的倒梯形設(shè)計(jì),可謂匠心獨(dú)運(yùn);2740mm的軸距,這樣的尺寸在中高級(jí)車領(lǐng)域也屬于“大塊頭”。悅動(dòng)一改伊蘭特的沉穩(wěn)風(fēng)格,整體線條簡(jiǎn)潔明快,帶有明顯的歐洲設(shè)計(jì)潮流;外形設(shè)計(jì)成為悅動(dòng)的最大賣點(diǎn),但其畢竟是一款中級(jí)車,2650的軸距,在空間尺寸方面悅動(dòng)只能算是標(biāo)準(zhǔn)的家庭用車。新凱越的空間和容積都略顯狹小,盡管相對(duì)于老款凱越來說,新凱越的前臉被刻意加大加寬,采用了君越式的鍍鉻格柵和立體分層前大燈;腰線、中線和底線仍舊采用了直線設(shè)計(jì),依舊看得到老凱越的影子,稍顯平庸。以大欺小,F(xiàn)6新財(cái)富版在空間、外觀方面全面領(lǐng)先。
以大欺小,F(xiàn)6新財(cái)富版配置、品質(zhì)領(lǐng)先
F6新財(cái)富版以中級(jí)車的價(jià)格帶來了中高級(jí)車的豪華配置:多功能方向盤、車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)、大燈延遲關(guān)閉功能、雙模多媒體音頻輸入接口等帶來舒適的駕乘享受;ABS+EBD、四輪盤式制動(dòng)、前排雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、高位剎車燈等安全感十足。新上市的F6新財(cái)富版2.0L尊貴型除了以上配置外,還擁有雙層雙模天窗、雙溫區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、方向盤音響控制系統(tǒng)、DVD多媒體系統(tǒng)以及NAVI語音導(dǎo)航系統(tǒng)等豪華配置,價(jià)格僅10.98萬元。而悅動(dòng)1.8LMT價(jià)格高達(dá)12.18萬,自動(dòng)恒溫空調(diào)、6個(gè)揚(yáng)聲器、智能行車電腦、四向可調(diào)駕駛席等配置相比F6新財(cái)富版遜色不少。新凱越1.6L導(dǎo)航版除搭載多媒體語音導(dǎo)航系統(tǒng)、6喇叭音響系統(tǒng)、E-Touch多功能集成按鈕外,并無太多新配置,官方指導(dǎo)價(jià)卻達(dá)到12.58萬。以大欺小,F(xiàn)6新財(cái)富版配置、品質(zhì)全面領(lǐng)先。
以大欺小,F(xiàn)6新財(cái)富版動(dòng)力、底盤領(lǐng)先
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F6新財(cái)富版 2.0L尊貴型 |
悅動(dòng)1.6LAT |
新凱越1.6 AT |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
BYD483QB |
1.6 α-CVVT |
Twin-Tec |
變速器型式 |
自動(dòng)5速 |
自動(dòng) 4速 |
自動(dòng)4速 |
最大扭矩(N.m/rpm) |
186/4000-4500 |
145.1/4500 |
146/3600 |
最大功率(ps/rpm) |
103/6000 |
82/6000 |
78/6000 |
百公里油耗 |
6.9L |
7.1 L |
8.0L |
制動(dòng)方式 |
前后輪盤式制動(dòng) |
前后輪碟式制動(dòng) |
前后輪盤式制動(dòng) |
懸掛方式 |
前雙橫臂獨(dú)立式懸架/后五連桿雙橫臂獨(dú)立懸架 |
前麥克弗遜式獨(dú)立懸架/后拖曳臂式半獨(dú)立懸架 |
前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后雙連桿式獨(dú)立懸架 |
F6新財(cái)富版2.0L尊貴型配備比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲中國工業(yè)信息網(wǎng)評(píng)選出的1.8L——2.0L級(jí)別節(jié)油冠軍稱號(hào),真正實(shí)現(xiàn)了2.0的動(dòng)力和1.6的油耗。 從表中可以看出,F(xiàn)6新財(cái)富版2.0L手動(dòng)在發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、功率、變速器全面領(lǐng)先1.6L自動(dòng)檔的悅動(dòng)和凱越,油耗也更低。此外,在制動(dòng)方面,成本更高的盤式制動(dòng)在散熱性能、壽命方面更加出色,F(xiàn)6新財(cái)富版和新凱越的制動(dòng)性能相比悅動(dòng)更加出色;而懸掛方面,獨(dú)立懸架在舒適性、穩(wěn)定性方面都領(lǐng)先非獨(dú)立或半獨(dú)立懸架,F(xiàn)6新財(cái)富版的前雙橫臂獨(dú)立式懸架/后五連桿雙橫臂獨(dú)立懸架,全面領(lǐng)先于凱越、悅動(dòng)的懸架系統(tǒng)。
F6財(cái)富版憑借“超豪外觀、超大空間、超強(qiáng)動(dòng)力、超值享受、超省油耗、超高品質(zhì)”等六項(xiàng)超值,受到廣受市場(chǎng)認(rèn)可。在8萬—15萬元的區(qū)間市場(chǎng)里,F(xiàn)6新財(cái)富版“大小通吃”,以凱越的價(jià)格帶來凱美瑞的享受,成為家庭國慶購車首選車型。
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