為了進一步完善汽車以舊換新政策，實現(xiàn)擴大消費與促進節(jié)能減排并舉的目標。2009年國家制定了《汽車產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃》，相繼出臺1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅減半、汽車以舊換新補貼等一系列刺激優(yōu)惠政策。 

不過，2009年，消費者在購車時只能享受一種補貼政策。提前報廢舊車并購買新車的人，可享受3000元—6000元不等的補貼。但是在實施中，因為補貼標準偏低，很多人寧愿把車賣入二手市場，也不愿意以舊換新。 

擴大消費再出新政 

今年，如果你想換掉自己的舊車并購置新車，將可以同時享受汽車以舊換新和購置稅減征兩項補貼。 

商務部網(wǎng)站發(fā)布財政部、商務部聯(lián)合印發(fā)的《關于允許汽車以舊換新補貼與車輛購置稅減征政策同時享受的通知》，規(guī)定從2010年1月1日起，允許符合條件的車主既可享受汽車以舊換新補貼，又可同時享受1.6升及以下乘用車車輛購置稅按7.5%征收的政策。就在政府 出臺如此利好的雙重疊加政策，能否刺激到以舊換新的車市如今還有一些疑問。 

申請手續(xù)是否一樣復雜？根據(jù)現(xiàn)有規(guī)定，符合有關條件的車主需到報廢車輛車籍所在地聯(lián)合服務窗口，申請補貼資金，經(jīng)商務、財政、環(huán)保部門審查合格后，由財政部門在15個工作日內將補貼資金發(fā)放到車主指定賬戶。今年的實施方案中，能否簡化手續(xù)，非常值得令人期待。

 獲得1.8萬元的舊車在二手車市場可賣多少錢？國家報廢補貼將根據(jù)車況而定，能獲得較高補貼車型將是車況較好的車型。如果一輛在二手車市場幾近不值錢的舊車，在國家報廢補貼政策中又將能獲得多少補貼？國家報廢衡量的標準是什么，根據(jù)行駛年限？行駛里程？使用性質？……這些仍是一個未知數(shù)。 

報廢補貼，一定要以舊換新？在現(xiàn)有的“以舊換新”補貼政策中，如果沒有新車計劃的，此項政策是否適用？

部分4S店均有以舊換新業(yè)務 

倘若是還沒到報廢年限，又想以舊換新的話，在南寧市的部分4S店均有此項業(yè)務，對此記者采訪了南寧中達豐田企劃部經(jīng)理朱巍。朱巍提到：“我們的二手車置換是全品牌置換,就是說任何牌子的車都可以拿過來給我們免費幫評估,我們有專業(yè)的評估師。置換豐田新車,舊車我們還可以幫掛到網(wǎng)上全國聯(lián)網(wǎng)報價,可賣到較好的價格。現(xiàn)在二手車置換新車業(yè)務正在逐步發(fā)展中,業(yè)務量也在穩(wěn)步增長,對二手車置換業(yè)務我們充滿了信心,未來10年將是此業(yè)務的黃金10年�！本驮谑袌鰮�心車輛購置稅上調會對今年車市產(chǎn)生影響時，商務部和財政部下發(fā)了上述雙重優(yōu)惠的政策。中國家庭換車時間平均為5年以上，而小排量轎車大量進入中國家庭的時間在2005年左右，可以說，2010年正是享受雙重優(yōu)惠的最佳時間，加上4S店以舊換新業(yè)務的推廣，相信對于兩次購車的人群都是一個好消息。