汽車(chē)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)在兩個(gè)階段。專(zhuān)家分析，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展期會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)。我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)第一個(gè)高速增長(zhǎng)期從2001年的千人4.8輛到2008年的千人21輛，歷時(shí)8年；預(yù)計(jì)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)第二個(gè)高速發(fā)展期歷時(shí)也不會(huì)太短。 

根據(jù)國(guó)家信息中心的最新研究，預(yù)計(jì)2010年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度為17%，其中乘用車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度將達(dá)21.5%。而二三級(jí)市場(chǎng)將是今年汽車(chē)市場(chǎng)的主要增量區(qū)域，而且未來(lái)10年內(nèi)，二三級(jí)市場(chǎng)仍將是我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)市場(chǎng)。 

3月12日，國(guó)家信息中心信息資源部主任徐長(zhǎng)明在北京亞運(yùn)村汽車(chē)市場(chǎng)信息發(fā)布會(huì)上說(shuō)，根據(jù)國(guó)家信息中心的最新研究，預(yù)計(jì)2010年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度為17%，其中乘用車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度將達(dá)21.5%。 

徐長(zhǎng)明分析說(shuō)，對(duì)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)做出盡可能準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)需要考慮兩個(gè)因素的影響，一是今年對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)影響較大的政策會(huì)有哪些變化；二是今年的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)如何。 

徐長(zhǎng)明在分析購(gòu)置稅率上調(diào)對(duì)今年汽車(chē)市場(chǎng)的影響時(shí)說(shuō)，去年購(gòu)置稅率的變化對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的拉動(dòng)作用顯著，出臺(tái)后市場(chǎng)馬上得到啟動(dòng)；今年購(gòu)置稅率上調(diào)2.5個(gè)百分點(diǎn)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的負(fù)面作用可能很有限。因?yàn)閱��?dòng)市場(chǎng)很不容易，而市場(chǎng)一旦啟動(dòng)，即使有一些負(fù)面的影響，也不會(huì)很快“降溫”。這好比往熊熊燃燒的大火中潑上一盆水，對(duì)火勢(shì)不會(huì)有大的影響。

 徐長(zhǎng)明在分析今年將出臺(tái)的利好政策對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的積極影響時(shí)說(shuō)，以舊換新的最高補(bǔ)貼金額由6000元提高到1.8萬(wàn)元的新政策及促進(jìn)和規(guī)范汽車(chē)信貸消費(fèi)政策的出臺(tái)，將支撐今年的汽車(chē)市場(chǎng)維持在一個(gè)較高的水平。 

徐長(zhǎng)明進(jìn)一步分析說(shuō)，利好政策的作用更多地表現(xiàn)在使汽車(chē)市場(chǎng)能夠保持在既有的高水平不下降，但汽車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)還有賴(lài)于宏觀經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。國(guó)家今年已經(jīng)確定繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策是促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展的根本動(dòng)力；而利好政策與宏觀經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的組合拳，決定了我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將保持一個(gè)長(zhǎng)期、可持續(xù)的增長(zhǎng)速度。國(guó)家信息中心預(yù)測(cè)今年GDP的增速為9.5%，而9%~10%的GDP增速恰恰是最有利于汽車(chē)工業(yè)健康發(fā)展的。 

徐長(zhǎng)明說(shuō)，對(duì)世界汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展軌跡的研究發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)在兩個(gè)階段。第一個(gè)高速增長(zhǎng)期為千人保有量5~20輛時(shí)，此時(shí)汽車(chē)市場(chǎng)的年均增長(zhǎng)率為30%，持續(xù)時(shí)間為5年；第二個(gè)高速增長(zhǎng)期出現(xiàn)在千人保有量20~100輛時(shí)，年均增長(zhǎng)率為20%，持續(xù)時(shí)間為10年。事實(shí)上，由于國(guó)民收入差距較大，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展期會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)。我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)第一個(gè)高速增長(zhǎng)期從2001年的千人4.8輛到2008年的千人21輛，歷時(shí)8年；預(yù)計(jì)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)第二個(gè)高速發(fā)展期歷時(shí)也不會(huì)太短。

 徐長(zhǎng)明說(shuō)，二、三級(jí)市場(chǎng)將是今年汽車(chē)市場(chǎng)的主要增量區(qū)域，而且未來(lái)10年內(nèi)，二、三級(jí)市場(chǎng)仍將是我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)市場(chǎng)。廠家 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)二、三級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)特征的研究，加快在二、三級(jí)市場(chǎng)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。今后，如果人口沒(méi)有明顯增長(zhǎng)，能夠保持當(dāng)下的銷(xiāo)量不下降已屬不易，不能再指望一級(jí)市場(chǎng)的銷(xiāo)售量繼續(xù)有大的增長(zhǎng)。而占全國(guó)人口總量60%的三線市場(chǎng)龐大的人口規(guī)模決定了它對(duì)汽車(chē)會(huì)有著長(zhǎng)期、大量的潛在需求，因此必將是我國(guó)今后較長(zhǎng)時(shí)期最大的增量市場(chǎng)。 

徐長(zhǎng)明判斷說(shuō)，由于去年一季度汽車(chē)銷(xiāo)量的基數(shù)較低，今年一季度全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)同比將增加90萬(wàn)輛左右；而去年二季度以后銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，基數(shù)較大，所以今年二季度后即使每月增長(zhǎng)4萬(wàn)輛，全年也能增長(zhǎng)160萬(wàn)輛左右。據(jù)此，預(yù)計(jì)今年汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模會(huì)超過(guò)

1600萬(wàn)輛，增幅為17%左右。其中，（狹義）乘用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模大約為1050萬(wàn)輛，增幅大約為21.5%；商用車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模大約為336萬(wàn)輛；微客的市場(chǎng)規(guī)模大約為214萬(wàn)輛。