豪華車新車價格動輒過百萬，其奢華令一般市民無法企及，所以即便是二手車的價格，也會“瘦死的駱駝比馬大”。由于二手豪華車的消費人群范圍較小，價格較高的原因，其行情容易受到各種因素影響

競爭激烈導(dǎo)致降價

在經(jīng)濟高速增長的帶動下，各種高檔車不再是稀罕物，在南寧市的二手市場上，同樣涌現(xiàn)了大批原價過百萬的豪華車。5月9日，記者在廣西二手車市場內(nèi)看到，奔馳S系列和寶馬7系幾乎隨處可見，稍微偏門的大眾輝騰和雷克薩斯LS也可尋覓到。記者了解到，某車行的2輛奔馳S系列還未到店，就有人預(yù)訂，預(yù)付了5萬元定金。

頂威二手車行前，一款雷克薩斯LS吸引不少市民。該車登記日期為2005年，當(dāng)時發(fā)票價格為126萬，現(xiàn)出售價格僅為40萬元左右。車行老板薛平說，他們公司專營高檔車、豪華車，他對一些高品質(zhì)的汽車很著迷，

二手豪華車為何大批進(jìn)入二手車市場？車商黃有聲介紹說，由于南寧市近幾年快速發(fā)展，加上中國-東盟自貿(mào)區(qū)的建設(shè)，吸引了各方熱錢流入，新車豪華車市場銷售量放大。這些車輛隨后因為各種原因進(jìn)入二手市場。此外，由于原本的豪華車的主力市場歐美等地經(jīng)濟低迷，導(dǎo)致豪車廠商將目光和發(fā)展重心轉(zhuǎn)移到了中國，紛紛推出了新款車型，使得一些老的豪華車車主有了換車的沖動，加速了豪華二手車進(jìn)入舊車市場的速度，更多的車源也迅速拉低了車價。

稅費政策也讓價跌

2008年9月起，大排量車上調(diào)稅費后，豪華車新車價格普遍漲了10萬元以上。這樣一來，沒有調(diào)稅壓力的二手車與新車形成了更大的價格差，性價比更優(yōu)異。

二手車商老板說，他手上就有3輛2008年以前的寶馬，由于原車主購買時消費稅未提高，所以價格較實惠。如一輛2007年07月的雷克薩斯LS460，售價86萬元，而眼下新車車價加上40%的消費稅，全價接近200萬元。如此大的價格差，讓一些二手車商拼命尋找2008年之前的豪華車，為的就是賺大排量汽車稅費調(diào)整前后的“剪刀差”。

經(jīng)濟行情左右價格

在廣西二手市場某車行里，擺放著兩輛上一代的寶馬7系，排量分別為3.0L和4.5L。前者是2009年1月份上牌，現(xiàn)在報價為81萬元，后者4年的車齡稍大，現(xiàn)出售價為75萬元。車行老板陸獻(xiàn)兵說，全進(jìn)口的豪華車壽命一般都在15年以上，所以這些才開了幾年的車子都算“準(zhǔn)新車”。他透露說，2009年南寧房地產(chǎn)火爆，很多人賺了大錢，于是買車消費。某房地產(chǎn)公司當(dāng)時一口氣買下5輛奔馳S350，結(jié)果沒多久，在今年年初就賣出了3輛，原因是政策不好、縮減開支。陸獻(xiàn)兵接到這筆大生意時，猶豫再三，還是不敢“獨吞”，只拿下了1輛。他認(rèn)為：“豪華車市場很依賴大環(huán)境，如果經(jīng)濟不景氣，或者遭遇通貨膨脹等情況，豪華車肯定賣不動�！�

二手車商彭勝還遇到這樣的情況，2009年12月，他剛賣出一輛奧迪A8，車價79萬，買主是一位證券投資人鄭先生。誰知到了今年4月，鄭先生找上門來，想把車子再賣給車商并“自降車價”到65萬元。原因是股票行情下挫，他需要資金救市。鄭先生將車子出手后，拍著胸膛對車商說：“你放心，今年內(nèi)股票一定翻盤，到時候再換保時捷。”彭勝告訴記者，經(jīng)濟行情大好時，客戶舍得花錢買豪華車，他們也會“識時務(wù)”地漲價。遇到經(jīng)濟低迷時，為了回收資金，必須要降價出售，把資金回收以保持實力。

業(yè)內(nèi)人士麥建紅介紹說，在二手車市場上豪華車折舊率最高，幾乎是中低端車的兩倍，“一年之內(nèi)的豪華車普遍貶值20%左右，如果遇上車型換代或知名不高的車型，貶值更加明顯”。在某車行停放著一輛名叫韓國雙龍主席的豪華車，目前售價為19萬元，事實上這是僅有3年車齡，原價近60萬元的豪華車，由于品牌號召力和知名度較低的緣故，只能低價出售。

油價越高價越低

“在一些客戶眼中，90萬和100萬的車子沒有區(qū)別，只要看上就行。這些客戶反而更注重油耗等后期使用費用，只要超過18升/百公里，基本就被否決了。”車商甘繼文所說讓記者有些疑惑。他解釋說，能買得起近百萬元汽車的車主，身家都很殷實，這些人更注重的是性能和時尚，如果所購的車輛被貼上“不環(huán)保”的標(biāo)簽，那準(zhǔn)車主是不愿意的。曾有一位“富二代”挑選二手的大眾輝騰和雷克薩斯LS，別的不看，就看兩者油耗，結(jié)果因前者油耗高了3升，“富二代”就選擇了省油的雷克薩斯。另一方面，車商擔(dān)心油價繼續(xù)攀升，為了回收資金，只得將大眾輝騰售價自降2萬元。

在廣西二手車市場內(nèi)，不少店面內(nèi)都有“雙B”（奔馳、寶馬）的豪華車。據(jù)了解，多數(shù)原車主選擇賣車的原因是“養(yǎng)車太難”，購買新車時過于草率，總想著依靠汽車凸顯社會地位和身份。殊不知，豪華車的油耗和養(yǎng)護(hù)費用高得驚人，一些配件需要從國外進(jìn)口，價格高高在上。一位看豪華車的市民對此表示，豪華車用油很挑剔，基本都用97號汽油（目前每升售價為7.18元），而油價越走越高，買車時要預(yù)留養(yǎng)車成本。油價攀升，所以車商為了吸引客戶，只得降低車價促銷。