經(jīng)過(guò)了十六屆汽車(chē)交易會(huì)和第三屆北部灣車(chē)展的購(gòu)車(chē)小高潮后,南寧車(chē)市開(kāi)始進(jìn)入了的冷凍期,買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者非常的稀少,有的甚至無(wú)銷(xiāo)量。
近日,記者從各大南寧經(jīng)銷(xiāo)處了解到,五月份以來(lái),南寧的整個(gè)車(chē)市都是冷冷清清的,甚至是以前熱賣(mài)的車(chē)型,現(xiàn)在也是銷(xiāo)量不可觀,而平常銷(xiāo)量較少的車(chē)型,現(xiàn)在幾乎是銷(xiāo)售不出。近期,許多的廠商家對(duì)于車(chē)市冷門(mén)都選擇了紛紛降價(jià),有的甚至跌降了好幾萬(wàn),想以降價(jià)來(lái)力挽狂潮,而促銷(xiāo)方法則是五花八門(mén),各種各樣的多不勝數(shù),但是效果還是不理想。部分商家表示,有得消費(fèi)者甚至來(lái)了好幾次店里,但都沒(méi)有出手,甚至有的認(rèn)為價(jià)格還是不夠優(yōu)惠。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)政策沒(méi)出臺(tái),影響了消費(fèi)者
為此,記者調(diào)查了許多的消費(fèi)者,從他們口中得知,目前大部分的消費(fèi)者都同時(shí)選擇了繼續(xù)觀望,大部分的消費(fèi)者認(rèn)為現(xiàn)在汽車(chē)價(jià)格上下浮動(dòng)太大了,怕買(mǎi)后還會(huì)有更優(yōu)惠的價(jià)格,而第二大原因則是,目前國(guó)家政策不論是以舊換新還是新能源的補(bǔ)貼都還沒(méi)有新政出臺(tái),許多的消費(fèi)者仍然等待的國(guó)家的政策,所以暫時(shí)也選擇了觀望。
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