一直備受期待的汽車以舊換新是否延長的猜測終于塵埃落定——6月13日，商務部表示，經國務院批準，汽車以舊換新政策的實施期限將由2010年5月31日延長至2010年12月31日。以舊換新“加班車”讓廣西一些沒趕上“末班車”的舊車車主欣喜不已，廣西各地舊車回收公司紛紛表示，將全力支持以舊換新政策在八桂大地繼續(xù)深入開展。

“加班車”延長至年底

此次以舊換新期限延長，是在該政策實施一年到期的基礎上，再延長了7個月，讓更多的車主可以享受優(yōu)惠政策。據悉，具體方案將由財政部、商務部、環(huán)境保護部等聯合下發(fā)通知，對延長政策實施等工作作出具體部署。

截至2010年5月31日，全國共辦理汽車以舊換新申請車輛12.7萬輛，補貼金額17億元，拉動新車消費150億元。據悉，汽車以舊換新政策的實施不僅促進了汽車消費，更重要的是加快了淘汰高排放、高污染“黃標車”和老舊汽車的進程。汽車以舊換新政策從去年6月開始實施，從今年1月起，補貼標準由原來的3000元至6000元大幅調整到5000元至1.8萬元。而此次延長政策的補貼標準不變，依照車型不同，仍為5000元~18000元。

車友將消除遺憾

對于以舊換新政策期限延長，眾多擁有舊車的車友持歡迎態(tài)度，他們中有的是因為之前不了解政策而錯過以舊換新機會的。車主吳女士就是其中一位，她擁有一輛車齡為16年的藍鳥轎車，按標準屬于“黃標車”。當她6月初看到媒體報道時，才“驚聞”有這種政策，當時還很后悔沒趕上末班車。吳女士告訴記者，她早就打算換新車了，如今政策延長了，她會把握好這次失而復得的機會，盡快去辦理以舊換新。南寧市車主劉先生對政策延長感到開心，5月下旬他從電視上看到有汽車以舊換新補貼政策，之后就準備去報廢自己的小型貨車，但時間緊迫，一時找不齊所有證件，最終因為時限的關系而錯過機會，這讓他感到很遺憾。如今延長的消息一傳出，記者便和他取得聯系，劉先生表示：“這個以舊換新延期好啊，我現在要去選輛新車，舊車補貼還不少，得抓緊時間去辦！”

有些車主是因為猶豫，而錯過補貼時間。橫縣的羅先生說，他之前想把舊車賣給二手車商，但家人卻贊同參與以舊換新業(yè)務，一家人僵持之下錯過了最后期限。如今政策延長，羅先生也告訴記者，他決定參與以舊換新。

回收公司全力配合

對于政策的延長，廣西各地回收公司都表示支持。廣西車船回收有限公司回收一部業(yè)務員鄔先生介紹，即使在原政策期限5月31日后，還有很多車主向回收公司咨詢并希望以舊換新：“5月31日后，平均每天還接到很多個咨詢電話，有人還開著舊車來問，可是因為政策到期了，我們不受理了�！痹摴�司的辦公室黎主任表示，一直以來，公司方面曾不斷向上級部門提議延長補貼政策，原因是現實中有不少車主由于舊車證件不全或新車購置手續(xù)遲滯等問題，因此沒趕上末班車的，現在政策期限延長了，會有利于這部分車主和潛在車主趕上這趟“加班車”。玉林市金物報廢汽車回收有限公司總經理彭維瑞，對于補貼政策的延期，他表示，公司將一如既往地配合汽車以舊換新政策的實施�！柏瀼貒�家惠民政策，我們將以最大的熱情為車友服務，繼續(xù)配合政策的落實�！迸磉�說，政策延長很有必要，因為現在有不少車主，在得知身邊的車友從以舊換新政策中得到實惠后，才紛紛來報廢舊車也想拿補貼。

記者從相關財政部門了解到，因為端午節(jié)放假的緣故，目前尚未正式接到汽車以舊換新補貼政策內部的正式文件，估計在6月中旬能正式下文，并全面展開工作。某車船回收公司的負責人表示，截至6月15日，她在行業(yè)的內網上也未接到正式文件，所以還不能馬上開始辦理業(yè)務，車友上門前請先電話咨詢?yōu)榧选?