二手車輛從使用性質(zhì)劃分，分為非營運(yùn)車輛和營運(yùn)車輛，營運(yùn)車輛是指參與市場(chǎng)運(yùn)輸?shù)钠�車，包括出租車和客運(yùn)車輛等。原本不多見的營運(yùn)車輛，近期卻在南寧市場(chǎng)上頻頻出現(xiàn)。記者走訪發(fā)現(xiàn)，營運(yùn)車輛不同程度有過度使用、證件不全的情況，想低價(jià)購車的市民應(yīng)謹(jǐn)慎選購。

營運(yùn)車輛頻現(xiàn)市場(chǎng)

6月14日，端午小長假的第一天，不少市民選擇到廣西二手車市場(chǎng)逛一逛。記者也加入看車的人群，走了幾圈后驚奇地發(fā)現(xiàn)，近期市場(chǎng)上涌現(xiàn)了不少二手營運(yùn)車。如某車行前，停放著兩輛身披企業(yè)LOGO的金杯面包車，從外觀看，這兩輛車保養(yǎng)得不錯(cuò)。為了更好展示車況，老板還特地把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開。老板給出的價(jià)格為4萬元，但表示還可議價(jià)。從事裝修行業(yè)的市民黎先生對(duì)該車有興趣，向老板問起車況。老板底氣十足地說：“車況絕對(duì)一流，原來是一家汽車租賃公司的車，常常作為商務(wù)車輛出租，只在市區(qū)里走，保養(yǎng)得好。”黎先生的友人連忙說：“原來是用來出租的車，車況很難說。”

最常見的營運(yùn)車輛非出租車莫屬，在南寧的二手車市場(chǎng)上也隨處可見。記者數(shù)了數(shù)，在廣西二手車市場(chǎng)和安吉路一帶，有近10家車行從事二手出租車交易。這些車輛大多是桂A牌照，也偶見桂L、桂M牌照。從車身顏色和標(biāo)識(shí)可以確認(rèn)是出租車，所屬公司的標(biāo)識(shí)也很清晰。這些車型大多是老款普桑轎車，還有一些夏利和羚羊等微車。初看之下，車輛外表還過得去，但仔細(xì)觀察，就能發(fā)現(xiàn)眾多磕碰和噴漆的痕跡。有好奇市民詢問，出租車也能賣？買下來還可以當(dāng)出租車開嗎？店老板說，不可以當(dāng)出租車開了，這些車子已經(jīng)“營轉(zhuǎn)非”，現(xiàn)在的身份就是私人車輛，買回去重新噴噴漆裝飾一下就和一般轎車無異了。

跑短途客運(yùn)的中巴車也有出現(xiàn)，但關(guān)注的市民不多。

“營轉(zhuǎn)非”牟取暴利

廣匯二手車評(píng)估師呂華聰介紹，營運(yùn)車輛和非營運(yùn)車輛最大的不同是有強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)間，并且不同的車輛報(bào)廢年限也不同，如出租車使用年限為8年，其他車型為10年～15年不等。而非營運(yùn)車輛只要能通過年審，就能無期限使用。這一差別作用在二手車價(jià)格上就很明顯，如一輛還有2年報(bào)廢的出租車，市場(chǎng)售價(jià)僅為2萬元左右，但同樣的非營運(yùn)車輛售價(jià)會(huì)翻番。于是一些不良車商打起了“營轉(zhuǎn)非”的主意——把還有一兩年就報(bào)廢的出租車轉(zhuǎn)成非營運(yùn)車輛，并且隱瞞事實(shí)，從中牟取暴利。

6月15日，記者在南寧安吉立交橋下看到“到期出租車轉(zhuǎn)讓”信息，按照號(hào)碼撥打電話，對(duì)方一名馮姓老板坦言，有報(bào)廢的夏利出租車轉(zhuǎn)讓，包括出租車燈和計(jì)價(jià)器，一口價(jià)2.2萬元。記者問：“車輛能否過戶？”對(duì)方說：“能過戶就不是這個(gè)價(jià)了，這個(gè)車快到強(qiáng)制報(bào)廢期了，不過你可找個(gè)司機(jī)把車開到縣份拉客，或出租給別人練車，三四個(gè)月就能回本�！�

隨著汽車租賃市場(chǎng)迅猛發(fā)展，越來越多新車入市，隨之有一批舊車被推到二手市場(chǎng)。據(jù)了解，今年以來，南寧市從租賃市場(chǎng)流到二手車市場(chǎng)的車輛超過200輛。因?yàn)檫@類車身份比較隱蔽，市民不查看登記證書，很難分辨車輛性質(zhì)。

對(duì)號(hào)入座車盡其用

二手車專業(yè)評(píng)估師應(yīng)家麒介紹，出租車的經(jīng)營模式?jīng)Q定其“人休車不休”的狀態(tài)，車輛每天行駛里程在300公里以上，一年算下來超過10萬公里，跑得多的甚至超過20萬公里，這個(gè)數(shù)字是一般家庭轎車的5倍以上。出租車在8年使用年限中行駛的里程，相對(duì)于家庭轎車走40年，加上出租車保養(yǎng)大多簡(jiǎn)陋，流入二手市場(chǎng)的車況普遍不佳。

除了留意車況外，車輛低價(jià)的背后還有欺詐的陷阱。記者走訪了解到，不久前一位來自隆安的車主花了1.7萬元買下一輛面包車，車輛屬于營運(yùn)性質(zhì)。車商當(dāng)時(shí)告訴他需要自己過戶，可買車人在過戶時(shí)被車管所告知，這車已經(jīng)連續(xù)三年沒有車檢，后又查出該車已經(jīng)到報(bào)廢年限，無法過戶，并且車輛銘牌被改動(dòng)過，行駛證也是偽造的。當(dāng)車主返回找車商時(shí)，對(duì)方已“人間蒸發(fā)”，車主落得個(gè)車財(cái)兩空。

南寧市秀廂大道某車行郭其輝老板說，因?yàn)楦鞣N原因無法過戶的二手車不在少數(shù)。其中不乏故意隱瞞車輛屬于營運(yùn)性質(zhì)的情況，嚴(yán)重影響了二手車市場(chǎng)的信譽(yù)。

是否營運(yùn)的二手車都碰不得？記者走訪了解到，購買二手出租車的客戶中不乏駕校和小公司開展業(yè)務(wù)使用。營運(yùn)性質(zhì)的11座面包車或中巴的購買客戶多來自縣份。二手車商宋健表示，有營運(yùn)歷史的車輛，只要資質(zhì)合法，能夠正常使用，還是能發(fā)揮“余熱”，但交易的前提是買賣合法，公開透明。

南寧市工商局提醒消費(fèi)者，市民在買二手車時(shí)一定要擦亮眼睛，認(rèn)真核對(duì)車輛的合格證和行駛證，確認(rèn)車輛登記信息的合法性，杜絕購買盜搶車、拼裝車等非法車輛。交易時(shí)最好找具有資質(zhì)的二手車行和經(jīng)紀(jì)人，不要輕信熟人關(guān)系或者所謂的內(nèi)部處理車。