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詳解汽車(chē)追尾的五種原因 及七大防范高招

2011年7月26日來(lái)源:Gxqcw.com

7月23日20時(shí)27分,北京至福州的D301次列車(chē)行駛至杭深線永嘉至溫州南間時(shí),與杭州開(kāi)往福州的D3115次列車(chē)追尾,造成D301次列車(chē)4節(jié)車(chē)廂掉落高架橋。據(jù)報(bào)道,截至25日23時(shí)許,此次事故已造成39人死亡……

動(dòng)車(chē)的追尾事故,讓我們重新審視生活中最常見(jiàn)的馬路交通事故:汽車(chē)追尾。對(duì)造成汽車(chē)追尾的主要原因以及預(yù)防措施作了深入的剖析。

汽車(chē)追尾的原因多種多樣,概括下來(lái)主要有以下幾種:

1、車(chē)速過(guò)高或車(chē)速判斷有誤

在車(chē)子高速行駛時(shí),駕駛員從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到引導(dǎo)汽車(chē)制動(dòng)大概需要1.5秒,按時(shí)速100公里算,1.5秒已經(jīng)開(kāi)出了40米,加之現(xiàn)在汽車(chē)的ABS防抱死裝置,實(shí)際的剎車(chē)距離可能更長(zhǎng),所以汽車(chē)在高速行駛時(shí),要保持合適的車(chē)距這一點(diǎn)至關(guān)重要。

2、不同車(chē)型的視野差異和制動(dòng)性能差異

不同的車(chē)型有自己不同的視野差異和制動(dòng)性能差異,這需要駕駛員熟悉自己的座駕,靈活駕駛。

3、突發(fā)事件造成反應(yīng)不及時(shí)

開(kāi)車(chē)久了會(huì)遇到各種各樣的突發(fā)情況,我們無(wú)法預(yù)測(cè)這樣的情況會(huì)在何時(shí)何地發(fā)生,所以只要發(fā)動(dòng)汽車(chē),就要進(jìn)入"一級(jí)戰(zhàn)備"狀態(tài)。

4、汽車(chē)制動(dòng)失靈

這點(diǎn)是最嚴(yán)重的,對(duì)此駕駛員要定期檢查自己的剎車(chē)制動(dòng)片,制動(dòng)液等。

5、沒(méi)有保持平常心

市區(qū)開(kāi)車(chē)常常出現(xiàn)堵車(chē)的情況,對(duì)于堵車(chē),司機(jī)一旦突破堵車(chē)區(qū)域,總有一種馳騁一下補(bǔ)償自己心理落差的沖動(dòng),此時(shí)較容易發(fā)生追尾。

駕駛過(guò)程中減少追尾的七大技巧:

1、盡可能的拉開(kāi)車(chē)距,保持最低安全距離,夜間開(kāi)車(chē),尤其重要。

2、開(kāi)車(chē)一定要專(zhuān)心,切不可三心二意,進(jìn)入車(chē)輛密集區(qū),關(guān)掉音響,停止閑聊!

3、提前預(yù)知路況,雨雪天氣做到減速慢行。

4、盡量不跟在出租車(chē),公交車(chē),大貨車(chē)車(chē)后!

5、踩剎車(chē)的兩個(gè)小技巧,一種是先踩一下,給后方的車(chē)一個(gè)制動(dòng)信號(hào),然后再踩死剎車(chē)。另一種是先踩死剎車(chē),再松一下,給后方的車(chē)留點(diǎn)空間。

6、充分了解自己的車(chē)況,定期檢查剎車(chē)尾燈,做到車(chē)人合一,減少急剎車(chē),避免突然變線。

7、開(kāi)車(chē)過(guò)程中不能僅僅盯前方的一輛車(chē),盡可能的注意前方兩到三輛車(chē),做到制動(dòng)的提前預(yù)知。

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