買車，你會(huì)不會(huì)等？是的。等節(jié)日、等優(yōu)惠，等著有那么一個(gè)機(jī)會(huì)，可以讓我們用更少的錢買到最稱心如意的車。那么眼下時(shí)機(jī)來(lái)了，車展就是你從頭等到尾不能在錯(cuò)失的良機(jī)。

理由1

買輛新車過(guò)新年

車展是12月份展開(kāi)的，意味著是經(jīng)銷商最后一個(gè)月的沖擊，正是結(jié)合了中國(guó)傳統(tǒng)的消費(fèi)習(xí)慣。所謂新年新氣象，在中國(guó)，向來(lái)就有過(guò)新年穿新衣的傳統(tǒng)習(xí)俗。如今，老百姓生活好了，小到買衣服，大到買汽車過(guò)年也已是再正常不過(guò)。對(duì)于辛苦忙碌了一年的老百姓來(lái)說(shuō)，年底的分紅、年終獎(jiǎng)也都填滿了腰包，正是有筆余錢可以考慮買輛新車，方便全家假日出游或長(zhǎng)途歸家的時(shí)候了，也算是犒勞一下辛苦忙碌了一年的自己。

理由2

經(jīng)銷商年末沖量大甩賣

當(dāng)然，買車犒勞自己固然重要，但對(duì)老百姓來(lái)說(shuō)，實(shí)惠更重要。車展上，不僅有年末剛剛上市的新車，更有經(jīng)銷商和廠商推出的年終客戶回饋活動(dòng)高峰期。通常這類客戶回饋包括兩種形式：一是競(jìng)技比賽、酒會(huì)等休閑聚會(huì)式的活動(dòng)；另一種則是對(duì)購(gòu)車族來(lái)說(shuō)最經(jīng)濟(jì)、最實(shí)惠的降價(jià)促銷活動(dòng)。年底對(duì)要完成廠家任務(wù)的經(jīng)銷商而言是最后的市場(chǎng)沖刺。為了吸引更多消費(fèi)者，經(jīng)銷商使出渾身解數(shù)，除了在價(jià)格上給予大幅度優(yōu)惠外，能送的東西都拿出來(lái)了，汽油、貼膜甚至倒車?yán)走_(dá)等。而這些贈(zèng)物也是可以折合成現(xiàn)金的。

此外，很多年輕一族的汽車消費(fèi)者被稱為是典型的“喜新厭舊”，不少消費(fèi)者為了新的“心水車”，兜里揣著錢已等上了一年半載。而每年的第四季度為一年中新車推出的密集時(shí)期。到了年底，今年都會(huì)展出，消費(fèi)者的選擇范圍更廣。剛買的新車，轉(zhuǎn)眼之間就降價(jià)幾萬(wàn)元，這是消費(fèi)者最不愿意看到的現(xiàn)象。去年此起彼伏的降價(jià)聲讓廠家傷透了腦筋，也讓消費(fèi)者不知所措。但今年以來(lái)汽車廠商利潤(rùn)大幅降低，幾乎無(wú)力再挑起大規(guī)模的價(jià)格戰(zhàn)。所以，基本上不用擔(dān)心有廠家在年底前突然降價(jià)了。

對(duì)中國(guó)車市來(lái)說(shuō)，2011年是一個(gè)不安分的年份。受政策影響，中國(guó)車市從前幾年的爆發(fā)式增長(zhǎng)，轉(zhuǎn)為低速增長(zhǎng)，這種變化讓原來(lái)信心十足的廠家感到很不適應(yīng)。作為一年中最重要的三個(gè)月，早從年中開(kāi)始，不少車企就已經(jīng)開(kāi)始謀劃在第四季度推出給力的促銷政策，出奇制勝，或是新車型或是各種刺激的購(gòu)車促銷政策。年底車市硝煙四起，新車上市、老車促銷，汽車大戰(zhàn)一觸即發(fā)，對(duì)于計(jì)劃購(gòu)車的市民來(lái)說(shuō)，車展現(xiàn)場(chǎng)無(wú)疑是一個(gè)不容錯(cuò)失的良機(jī)。