近日我們收到了蓮花L5 1.8L車型的路試諜照，這也就表明蓮花L5有望推出1.8L車型來完善現(xiàn)有的產(chǎn)品線，結(jié)束蓮花L5車型僅僅有1.6L車型的局面，為消費(fèi)者提供更加豐富的選擇。

蓮花L5

從曝光的諜照來看，蓮花L5新增的1.8L車型除了尾部的標(biāo)識(shí)以外，在外形上與現(xiàn)款1.6L車型并沒有區(qū)別。據(jù)悉該款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)為東安三菱的4G93直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的輔助下，可以輸出136馬力的最大功率和170N·m的峰值扭矩，與之匹配的將為5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。

蓮花L5

目前在售的蓮花L5 1.6L 搭載的是源于英國(guó)蓮花的Campro S4PH 16V DOHC CPS發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90.5KW，相比L5 1.8L車型在功率方面小了近20KW。蓮花L5 1.8L將主攻A級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎的細(xì)分市場(chǎng)，在價(jià)格方面也將高于目前的蓮花L5 1.6L系列車型。

蓮花L5

L5是蓮花主打運(yùn)動(dòng)的高端緊湊車型，1.8L車型的推出為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間，不過由于目前蓮花品牌相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說影響力仍亟待提高，對(duì)于廠家來說恐怕品牌的建設(shè)更為重要。