關(guān)注年末購車

之

退訂

歲末年初，不少消費(fèi)者正急著購新車過新年。對(duì)部分車主來說，他們卻因?yàn)楦鞣N原因，想把到手的新車退掉。部分4S店也反映，臨近年底購車訂單退單開始增多。消費(fèi)者為何放棄即將到手的新車？退訂會(huì)否遭遇障礙？記者采訪了多位車主和4S店負(fù)責(zé)人

案例1

退訂沒問題 轉(zhuǎn)款遭拖延

已經(jīng)等了足足4個(gè)月，但何時(shí)拿到車還是個(gè)未知數(shù)。這讓南寧購車者鐘女士非常郁悶。臨近年關(guān)，新車還沒到手，鐘女士于是向銷售這款德系豪華車的4S店提出退訂要求。對(duì)于鐘女士的要求，4S店銷售員爽快地辦理了退訂手續(xù)。

雖然退訂的文件手續(xù)很順利，但3萬元預(yù)訂款等了一個(gè)月，還沒到達(dá)鐘女士的銀行賬戶。銷售員告知，退訂轉(zhuǎn)款手續(xù)需要有銷售總監(jiān)、4S店總經(jīng)理簽字才生效，然后財(cái)務(wù)才能轉(zhuǎn)賬。很不巧，總經(jīng)理剛好出國了。時(shí)間再過半個(gè)月，鐘女士仍沒發(fā)現(xiàn)預(yù)訂款到賬，于是前往4S店溝通。銷售經(jīng)理解釋，總經(jīng)理簽完字，預(yù)訂款還得按批轉(zhuǎn)，得攢夠了幾個(gè)客戶，財(cái)務(wù)才統(tǒng)一轉(zhuǎn)賬。結(jié)果，又等了半個(gè)月，預(yù)定款終于轉(zhuǎn)到賬上。

不少購車者反映，辦了退訂手續(xù)，轉(zhuǎn)款到賬大多拖延。對(duì)此，一些汽車業(yè)內(nèi)人士透露，退訂款項(xiàng)到賬時(shí)間較久，除因?yàn)楹炞趾娃D(zhuǎn)賬期的客觀原因外，通常還因?yàn)轭A(yù)訂款給4S店帶來不少資金誘惑。例如，一些銷售暢銷車的豪華車4S店，預(yù)訂車款普遍在3~5萬元之間，一些緊俏車型累積過百張訂單并不少見，沉淀的資金達(dá)到數(shù)百萬元之巨，且沒有任何利息，基本屬于“零成本”資金。所以，很多情況下4S店會(huì)設(shè)置一些退訂轉(zhuǎn)款障礙，盡量拉長資金使用期，當(dāng)然也是為挽回客戶爭取時(shí)間。

提醒：不少購車者在簽訂購車協(xié)議時(shí)，很多情況下只會(huì)留意能否退訂，很少在意轉(zhuǎn)款時(shí)限。對(duì)購車來說，購車簽訂協(xié)議時(shí)，在退訂的條款中，一定要寫明退款時(shí)限以及方式。

案例2

政策起變化 車商可免責(zé)

年末，南寧一廣告公司的負(fù)責(zé)人梁先生不僅要為生意場(chǎng)忙活，還得分?jǐn)偩�力�?S店談判。不然，5萬元的購車訂金很可能要不回來

原來，3個(gè)月前梁先生訂購了一美系豪華品牌SUV，本想過完年就能提車，但商務(wù)部宣布自2011年12月15日起對(duì)產(chǎn)自美國的部分大排量進(jìn)口汽車征收“雙反稅”。很不幸，梁先生訂購的這款美系SUV正屬于征稅范圍內(nèi)的排量和車型。按照測(cè)算，購車成本大概要增3萬元左右。接下來，車船稅政策調(diào)整，訂購的3.0排量SUV要繳納稅費(fèi)為每年3000元，稅費(fèi)攀升讓梁先生決意取消訂單，換購其他車型。

對(duì)于退訂要求，4S店銷售經(jīng)理稱沒辦法滿足，因?yàn)檐囈褟母劭谄疬\(yùn)，過完年辦完海關(guān)手續(xù)就能交車，現(xiàn)在退訂4S店損失太大，且國家相關(guān)購車政策變動(dòng)，不是4S店能控制，購車合同也有附則“因國家車輛銷售以及稅費(fèi)政策變更，造成購銷雙方異議，銷售方免責(zé)”等內(nèi)容。梁先生翻看合同，果然在正式合同下方有幾行細(xì)字，寫的正是4S店免責(zé)條款。梁先生隨行的律師反駁，“訂金”是預(yù)付款，屬可退款項(xiàng)。最后，經(jīng)過雙方磋商，考慮到4S店的確付出訂車成本，只要求退回4萬元訂金，雙方協(xié)商成功。

提醒：購車者在簽訂購車協(xié)議時(shí)，一定要留心正式協(xié)議/合同有無相應(yīng)的免責(zé)條款，類似車輛因?yàn)閻毫犹鞖�、交通事故影響運(yùn)輸效率，導(dǎo)致交車時(shí)間延期，也是購車協(xié)議中常見的免責(zé)條款。

案例3

現(xiàn)車貨不對(duì)板 訂金卻難索回

賀歲版、精選版、升值導(dǎo)航版……現(xiàn)在車市里有著五花八門車型，一些購車者也因?yàn)橐粫r(shí)大意，沒有細(xì)究自己所購的車型，由此產(chǎn)生糾紛，索回訂金卻變得困難。

“原來交了2萬元訂金，訂了‘賀歲版’車型，當(dāng)時(shí)展車上裝的是×牌子導(dǎo)航，到手的現(xiàn)裝的卻是另一品牌，行李架也不是展車裝的知名品牌。想退訂，但被4S店拒絕了�！�1月8日，在南寧科園大道一家日系車4S店，賓陽的購車者董先生抱怨說。4S店客服部工作人員稱，‘賀歲版’車型是經(jīng)銷商自行增配，因年底物流緊張，原來的導(dǎo)航?jīng)]有貨，所以換上別的牌子，但軟件版本和使用效果一樣。至于行李架，展車行李架是廠家展具，商品車不可能裝那么昂貴的配置。

董先生認(rèn)為，現(xiàn)車和展車貨不對(duì)板，應(yīng)該是4S店的責(zé)任。記者翻開董先生與4S店簽訂的購車協(xié)議，購買車型一覽只寫著“××車型賀歲版”，還真沒有車型具體配置說明。最后，4S店明確表示不可能退訂，最多再優(yōu)惠3000元現(xiàn)金。對(duì)于4S店的說法，董先生感覺很生氣，但苦于購車協(xié)議簽得太粗，只好無奈接受。

提醒：購車購車時(shí)，一定要在購車協(xié)議里詳細(xì)簽訂加裝附件的品牌和型號(hào)，千萬不要簡單籠統(tǒng)地簽訂“××版”、“××元禮品”這樣的條款。以免在購車中產(chǎn)生說不清楚的糾紛，導(dǎo)致退訂無門。

案例四：

協(xié)議簽“定金” 想退退不了

時(shí)下，進(jìn)口SUV比較熱銷，南寧購車者李先生在去年8月份訂了一款德系豪華SUV。當(dāng)時(shí)為拿到價(jià)值2萬元的科技選裝包，直接向4S店繳納了5萬元定金。

10月份交車日期到了，但車子還沒有見蹤影。于是李先生頻頻給4S店電話打探消息，可每次得到的答復(fù)都是還在排隊(duì)。兩個(gè)月過去，車還是沒到。銷售顧問告知，估計(jì)要過完年才能提車，如果想年前拿車，需加裝3萬元精品。這讓李先生忍無可忍，直接掏錢買了另一款車，然后向4S店提出退訂要求，但4S店直接拒絕，并稱李先生繳納的是“定金”，且交車時(shí)間一欄簽的是“以車輛到店日期為準(zhǔn)”�？粗�自己簽下的購車合同，李先生只好“打碎牙齒往肚里咽�！�

不過，在李先生看來，這份別人看來猶如“燙手山芋”的訂單，還是有些含金量“暫時(shí)不去管了，反正定金退不了，就讓它繼續(xù)排隊(duì)，看車到底在什么時(shí)候到，等輪到了再轉(zhuǎn)讓購車名額好了�！崩钕壬鸁o奈地說道。

提醒：不少購車者覺得，退不了的訂單都想著通過轉(zhuǎn)讓購車名額來減低損失，但這種想法往往都難以實(shí)現(xiàn)，一來市場(chǎng)是千變?nèi)f化的，半年前貨源緊俏的車子，半年后很可能就寬裕了。而且，如所訂購的車型訂單，是搭配了一些個(gè)性化配置，例如一些高端SUV就提供空氣懸掛、碳纖維飾板等個(gè)性化套件，這并不是每一個(gè)購車者都喜歡的，這樣的購車訂單也比較難轉(zhuǎn)讓出去。