關(guān)注本報的每日空氣質(zhì)量，大家會發(fā)現(xiàn)，南寧市朝陽中心片區(qū)和北湖片區(qū)的空氣質(zhì)量總會稍差一些。

1月11日，記者隨新成立的南寧市機(jī)動車排氣污染管理中心的工作人員來到南寧市朝陽路，發(fā)現(xiàn)即使不是上下班高峰，當(dāng)某一時段汽車經(jīng)過較多時，一氧化碳和二氧化氮的瞬間值會明顯升高。工作人員透露，汽車尾氣已成城市目前主要污染物，南寧機(jī)動車排氣今年要統(tǒng)一監(jiān)管，通過免費(fèi)發(fā)放環(huán)保綠色標(biāo)志，嚴(yán)格新車準(zhǔn)入門檻等，以改善汽車尾氣排放對環(huán)境空氣質(zhì)量的影響。

近幾年來，南寧市機(jī)動車迅速增多，2010年保有量達(dá)到432199輛。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，該市汽車保有量年均增長率為23%，今后每年還將以較高的速度增長。

機(jī)動車流動污染源在逐年增加，機(jī)動車排氣污染所占空氣污染的份額不斷上升。而從2009年開始，南寧市的空氣污染已由過去的煤煙型污染轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動車尾氣和煤煙混合型污染，機(jī)動車排氣污染已是城市環(huán)境空氣污染的主要源頭。

記者了解到，機(jī)動車尾氣對空氣質(zhì)量分擔(dān)率最高的污染物主要為一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOX）、碳?xì)浠�合物（HC）及顆粒物。 這些都會對人體健康產(chǎn)生較大的危害。

記者在監(jiān)測現(xiàn)場看到，當(dāng)有汽車駛過時，一氧化碳的瞬間值和三種可吸入顆粒物的瞬間值立即就會上升；當(dāng)一陣風(fēng)刮起時，可吸入顆粒物的瞬間值也明顯上升，這說明汽車尾氣是一氧化碳和二氧化碳濃度加大的原因，而揚(yáng)塵，則會讓可吸入顆粒物值瞬間上升。
記者從南寧市機(jī)動車排氣污染管理中心了解到，該中心已經(jīng)編制了《南寧市機(jī)動車簡易工況檢測系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃》，制定了《南寧市機(jī)動車排氣污染物檢測試點(diǎn)站建站方案》和《南寧市機(jī)動車排氣污染防治工作實(shí)施方案》，目前準(zhǔn)備報請南寧市政府批準(zhǔn)實(shí)施。

該中心負(fù)責(zé)人告訴記者，國家已于2011年1月1日起，要求部分先進(jìn)城市的新車上牌全面執(zhí)行國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上控制機(jī)動車尾氣排放，他們也將盡快研究對新購車輛實(shí)行國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，力爭提前實(shí)施國IV標(biāo)準(zhǔn)；對不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，公安交通管理部門應(yīng)不予辦理有關(guān)登記上牌手續(xù)。

而據(jù)這位負(fù)責(zé)人介紹，他們將加快開展機(jī)動車排氣污染簡易工況法檢測站建設(shè)和規(guī)范化管理。建立全市機(jī)動車排氣污染監(jiān)督管理數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，對檢測數(shù)據(jù)等信息進(jìn)行統(tǒng)一管理，同時將聯(lián)合公安、交通部門，開展機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志發(fā)放工作，年內(nèi)通過南寧市機(jī)動車環(huán)保檢測試點(diǎn)站對公交車、出租車、營運(yùn)車實(shí)施排氣污染檢測，對達(dá)到國Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車輛核發(fā)環(huán)保合格標(biāo)志。

【溫馨提醒】

機(jī)動車《環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志（綠色）》可以在南寧辦理

1.請先到南寧獅山機(jī)動車檢測有限公司機(jī)動車檢測站（經(jīng)自治區(qū)環(huán)保廳依法委托認(rèn)可的機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)）辦理機(jī)動車排氣環(huán)保檢測，出具《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)報告》1份；

2.請?zhí)峁�機(jī)動車的《機(jī)動車行駛證》原件進(jìn)行有效確認(rèn)，并復(fù)印1份存檔；

3.填寫《南寧市機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)檢測合格標(biāo)志審核表》1份。

憑上述三份材料到南寧市興寧區(qū)民主路45號南寧市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測站A座101號房南寧市機(jī)動車排氣污染管理中心辦理《機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志（綠色）》審批手續(xù)。