一汽轎車今日公告，經(jīng)董事會審議通過，公司擬斥資15億元建設(shè)馬自達產(chǎn)品換型技術(shù)改造項目。

公告顯示，公司將在充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)基地(一工廠)的基礎(chǔ)上，通過改造相關(guān)設(shè)備達到年產(chǎn)6萬輛的生產(chǎn)能力；項目總投資為151350.11萬元；其中新增建設(shè)投資73639.56萬元，研發(fā)費13514.12萬元，鋪底流動資金64196.43萬元。投資資金全部由企業(yè)自籌。

主力資金流入個股(02/16) 機構(gòu)資金流向已發(fā)現(xiàn)巨變免費的Level-2高速行情 收費軟件強大功能限時免費 據(jù)了解，馬自達產(chǎn)品換型技術(shù)改造項目設(shè)計的定位是“高級”+“動感”，屬于B級車范疇。該項目無論是產(chǎn)品的技術(shù)含量、裝備水平、價格體系、營銷手段在國內(nèi)都處于一流水平。據(jù)一汽轎車披露的項目可行性研究報告，該項目建設(shè)期為33個月；內(nèi)部收益率為27.27%(稅前)；投資回收期為6.38年(稅前)。項目實施后，可與現(xiàn)有的產(chǎn)品形成了配置齊全、結(jié)構(gòu)合理的產(chǎn)品系列，覆蓋主要的公務(wù)、商務(wù)、出租和家庭用車目標市場，有利于公司全面均衡發(fā)展。同時，使公司可以占據(jù)一個穩(wěn)定發(fā)展的細分市場，提升整車的生命力和企業(yè)抗風(fēng)險能力，在競爭對手產(chǎn)品迅速拓展的情況下，確保產(chǎn)銷量和市場份額達到預(yù)期目標。

值得一提的是，或是因為該大手筆資金需要公司自籌，董事會在通過此項目的同時也審議通過了一系列關(guān)于融資的議案；其中，董事會決定授權(quán)公司經(jīng)營管理委員會，2012年度對短期融資余額不超過20億元的融資行使決策權(quán)(不包含與一汽財務(wù)有限公司發(fā)生的各項金融業(yè)務(wù))。融資方式包括但不限于：銀行借款、銀行承兌匯票貼現(xiàn)、開立銀行承兌匯票。授權(quán)有效期為一年。此外，通過了關(guān)于授權(quán)向一汽財務(wù)有限公司進行日常短期融資的議案：日常短期融資余額不超過10億元人民幣，銀行承兌匯票開立及貼現(xiàn)余額不超過5億元人民幣，累計支出利息及貼現(xiàn)息金額不超過1億元人民幣的日常短期融資行使決策權(quán)，授權(quán)有效期一年。