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跨界之戰(zhàn) MINI Countryman對比日產(chǎn)Juke

2012年7月18日來源:Gxqcw.com

MINI日前發(fā)布了新款Countryman,并將其定位為“緊湊型運動多功能汽車”,與傳統(tǒng)的緊湊型SUV相比,Countryman顯然更具個性。不過MINI不會孤獨,因為日產(chǎn)推出了新款Juke Crossover,同樣緊湊、同樣運動、同樣時尚,Juke作為Countryman的對手再合適不過。

既然都是運動型crossover,那就先從動力說起。兩款車搭載的都是1.6L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,Countryman的動力為181馬力,Juke為185馬力,扭矩則分別為240N•m和237N•m,從數(shù)據(jù)上看可謂是不相上下。性能方面,Countryman的0-100Km/h加速時間為7.9秒,而Juke為8.4秒。但從實際駕駛感受的角度來說,Juke絲毫不比Countryman慢,而且在高速狀態(tài)下更加穩(wěn)健。

MINI向來以其出色的操控性能著稱,全系Countryman都配備了成熟的多連桿后懸架,并采用六速自動變速器。而Juke則采用了CVT變速器,并且僅有四驅(qū)版本采用多連桿后懸架,而前驅(qū)版本則采用了扭力梁式后懸架。不過出乎意料的是,在操控性能上勝出的是日產(chǎn)Juke。盡管Countryman繼承了MINI高操控性能的優(yōu)良傳統(tǒng),但Juke的操控給人感覺更加靈活,并且易于控制,無論是高速還是越野路況都能輕松應(yīng)對。唯一不足的就是Juke的轉(zhuǎn)向太輕,缺乏真實的路面反饋感。

車身尺寸方面,日產(chǎn)Juke的車長為4115mm,比Countryman稍長,但Countryman的軸距更長,而且車尾豎直的造型使其內(nèi)部空間更為出色。在空間這個環(huán)節(jié)上,Countryman足以和更大一號的日產(chǎn)Rogue相抗衡,而Juke為了達到“緊湊運動”的目標(biāo),不得不在乘員空間上作出了犧牲。從外形上來說,Countryman是典型的MINI風(fēng)格,雖然經(jīng)典,但稍顯保守。而日產(chǎn)Juke的外形給人耳目一新的感覺,整車造型非常具有運動風(fēng)格。

內(nèi)飾方面,Countryman依舊是典型的MINI風(fēng)格,經(jīng)典的儀表臺和中控臺設(shè)計已經(jīng)讓人有點審美疲勞。值得一提的是,Countryman的駕駛座椅非常舒適,而且視野非常開闊。Countryman的座椅較高,不過并沒有達到普通SUV的高度。之前提到過,Countryman的內(nèi)部空間很大,因此后排也可以輕松坐下兩個成年人。而對于Juke來說,后排空間則顯得有些局促,尤其是頭部空間相當(dāng)不足。配置方面,MINI的娛樂系統(tǒng)出色,車載電話、MP3接口、iPhone接口應(yīng)有盡有。而Juke顯然更加偏重實用,顯示屏除了提供檔位、溫度、油耗等信息之外,還能提供實時扭矩分配示意圖,對于四驅(qū)駕駛來說或許更有樂趣。

總而言之,這兩款緊湊Crossover都非常不錯,不過相對而言,Juke在對比中表現(xiàn)出的亮點更多,而對于Countryman來說,可能是MINI的招牌使人對其期望值更高,因此稍微讓人有點失望,尤其是在操控性能方面?傮w來說,兩款車都具有時尚的外形、出色的性能、精致的做工以及足夠的內(nèi)部空間,Countryman和Juke都將會成為緊湊Crossover級別市場上的標(biāo)桿車型。

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