“春節(jié)前要加價10萬,現(xiàn)在不需要加價了”、“節(jié)前現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元,現(xiàn)在增加到兩萬元了”……近期,邕城車市步入常規(guī)淡季階段,不少車型優(yōu)惠政策擴大。記者走訪了解到,由于車源較春節(jié)前充足,各品牌車型優(yōu)惠幅度上調(diào),車友購車好時機來臨
車市淡季來臨
春節(jié)前車友集中購車,消化了大批剛需客戶,讓春節(jié)后的二三月份成為車市的常規(guī)淡季。記者走訪發(fā)現(xiàn),大部分車商銷售行情不佳。
南寧某豪華品牌4S店主打商務(wù)型用車,月銷量任務(wù)為130多輛,3月以來訂車量約為80輛。該店將銷量不佳的原因歸結(jié)于市場同級競品增多,以及消費主體年輕化至客戶群流失。
同樣面臨業(yè)績不佳的還有一些自主品牌和合資品牌。某汽車銷售公司有關(guān)負責(zé)人透露,旗下三家自主品牌4S店1月的銷售總量為300多輛車,2月下滑至100多輛,本月情況也不容樂觀。
開河汽車銷售公司開心超市負責(zé)人洪先生說,二三月間,車市短暫低迷是正,F(xiàn)象。加之近來南寧雨霧天氣較多影響出行,下個月又即將舉辦兩場車展,都讓不少車友放緩購車步伐。
購車優(yōu)惠增加
淡季中,大部分車型的優(yōu)惠幅度較春節(jié)前大幅提高。自主品牌方面,2013款的GX-7近日將推出兩萬元現(xiàn)金優(yōu)惠特惠車,而該車型春節(jié)前僅優(yōu)惠一萬元現(xiàn)金,吉利GC-7節(jié)前優(yōu)惠約5000元,現(xiàn)今優(yōu)惠過萬;合資車方面,卡羅拉、銳志的綜合優(yōu)惠達1.2萬元,CL4優(yōu)惠超8000元。此外,一些豪華進口車的售價也出現(xiàn)較大幅度調(diào)整,其中某款超豪華車型年前需加價10萬元,如今這一措施也被取消。
有車商表示,隨著各種車展場次的增加,車商的銷售政策已不再單純因車展而出現(xiàn)大幅下調(diào),而是依據(jù)市場供銷情況隨時調(diào)整車價。也就是說,車展上的售價,未必就是促銷力度最大的,也不見得比現(xiàn)在更有優(yōu)勢。建議車友依據(jù)自身的剛性需求購車,而不要一味在車展上尋找低價。
購車均價拉高
不少中級車車商反映,中央發(fā)布的《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》明確取消一般公務(wù)用車,令許多黨政機關(guān)公職人員加入購車大軍,這一情況在春節(jié)后尤其明顯。這一客戶群多為中年男性,且消費能力較強,購車方向集中在20萬元以上的中級車,大眾、別克等傳統(tǒng)公務(wù)用車品牌成為他們的首選。這一群體的消費,將拉升南寧市民購車的平均車價。
南寧國稅局車購稅分局的數(shù)據(jù)顯示,去年南寧市民購車的單車均價是19.12萬元。東風(fēng)標(biāo)致廣西弘獅店市場總監(jiān)陳先生認為,2014年南寧購車的單車均價會在此基礎(chǔ)上大幅提升。
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