5月20日上午9時，陽光財產股份有限責任公司柳州公司開出商業(yè)車險改革后的第一張保單，這也是商業(yè)車險費改的國內首份保單。記者了解到，目前各保險公司的新系統(tǒng)正在調試期，一旦通過驗收并申請啟用，即可生成新保單

“第一單”保費較去年少228元

此次商業(yè)車險改革的“第一單”，保單投保人是柳州車主黃先生，投保的車輛為斯柯達昊銳。他選擇的商業(yè)車險包括車損險、第三者責任險、駕駛員責任險、乘客責任險以及上述險種的不計免賠特約條款。

記者了解到，黃先生今年是第三年在陽光財險投保車險，此前兩年均未有出險記錄，因此可以享受到的無賠款優(yōu)待系數(shù)為0.7。加上其他優(yōu)待系數(shù)，其保費享受到的優(yōu)惠為基準純風險保費的5折。去年黃先生為其愛車所投保費合計2611元，按照商業(yè)車險費改的優(yōu)惠折算，今年應繳保費為2383元，比去年節(jié)省228元。其中，去年其車損險仍以新車購置價確定保費，其保額為15.84萬元，保費為1480元；今年其車損險按車輛實際價值投保，保額為12.58萬元，保費為1401元。而其第三者責任險保額與去年一樣為20萬元，去年保費為703元，今年保費下降106元后為597元。

改革后，黃先生交的保費減少了，但投保手續(xù)多了一道程序：即投保人要手寫一份“已明確責任免除條款、免賠額、免賠率等免責或減輕保險人責任條款”的確認書，確保投保人在投保前弄清保險條款的具體內容。

好好開車，保費最低4.3折

車險費率改革方案公布后，許多車友關心費改后可享受到的最低折扣。

陽光財產股份有限責任公司柳州公司客服經理林妮妮介紹，按照新的保險費率，會有4個指數(shù)影響保費的高低，分別為：無賠款優(yōu)待系數(shù)、自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)、無交通違法記錄。其中，除了無賠款優(yōu)待系數(shù)為行業(yè)統(tǒng)一的，其他三個系數(shù)都是保險公司自主擬定的。此外，由于無交通違法記錄系數(shù)現(xiàn)階段仍未啟用，因此該系數(shù)尚未真正納入保費調整體系。

那么，理想狀態(tài)下，保費可享受的折扣是多少？據(jù)了解，目前車主可享受的最終的基準純風險保費折扣，由無賠款優(yōu)待系數(shù)、自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)三者相乘得出。由于不同保險公司可自主調控的系數(shù)不同，因此各個公司給出的最低折扣也會有所不同。目前，無賠款優(yōu)待系數(shù)最低為0.6，一些公司調定的自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)的最優(yōu)惠系數(shù)均為0.85。也就是說，現(xiàn)階段三年連續(xù)未出險、車型系數(shù)較低、車況良好等“理想狀態(tài)”下為車輛投保，可能獲得的最大優(yōu)惠系數(shù)為“0.6×0.85×0.85”，即0.433。也就是說，最優(yōu)惠的折扣為基準純風險保費的4.33折。

“第一單”為何落地廣西

費改后的第一單保單，為何落地廣西？對此，廣西保監(jiān)局有關人士表示，這與各保險公司系統(tǒng)通過保監(jiān)會驗收先后順序有關。陽光財險系統(tǒng)首先通過驗收、啟用。據(jù)了解，陽光公司系統(tǒng)已率先在5月20日切換系統(tǒng)，此后生成的保單將全部為新款保單。

對于成為“第一單”的主人，黃先生表示，新條款下將出險次數(shù)以及車型系數(shù)列為影響保費的重要指標，體現(xiàn)了公平原則。他說：“以前商業(yè)車險最低只能享受7折，而現(xiàn)在甚至可以低于5折，這樣可以鼓勵駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣，也可以倒逼汽車經銷商調整售后價格。他認為，這對車主個人以及整個社會而言都是有利的。