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爭(zhēng)做節(jié)油先鋒 披露10萬(wàn)元內(nèi)省油車(chē)真實(shí)油耗

2008年12月18日來(lái)源:Gxqcw.com

  NO.5 起亞-銳歐

爭(zhēng)做節(jié)油先鋒 披露10萬(wàn)元內(nèi)省油車(chē)真實(shí)油耗

RIO

    廠家指導(dǎo)價(jià):9.18萬(wàn)元

    理論油耗:5.77升/百公里

    實(shí)際油耗:6.65升/百公里

    雖然在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售平平,但RIO在國(guó)外可是曾經(jīng)名列美國(guó)十大最省油車(chē)型第七位的車(chē)型。當(dāng)時(shí)測(cè)試得到的數(shù)據(jù)是銳歐在城市道路中油耗為約7.35升/百公里,高速公路約6.72升/百公里的好成績(jī)。

    國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的銳歐在實(shí)際使用過(guò)程中也表現(xiàn)不錯(cuò),雖然最高綜合油耗有8升/百公里的成績(jī),但最低竟然也出現(xiàn)過(guò)5.3升/百公里的成績(jī),這個(gè)數(shù)據(jù)甚至低于廠家提供的理論油耗。

    銳歐使用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),與國(guó)產(chǎn)的伊蘭特和賽拉圖發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。而這與1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大的不同就是采用了CVVT技術(shù),在強(qiáng)調(diào)燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),仍然能夠提供82kW的最大功率輸出,以及145N·m的最大扭矩。同時(shí)銳歐整車(chē)質(zhì)量?jī)H僅在一噸多,因此搭配這款發(fā)動(dòng)機(jī)使得油耗能保持在相對(duì)較低的水平上。

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