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同平臺(tái)的冤家 福特新嘉年華對(duì)比馬自達(dá)2

2009年2月9日來(lái)源:易車(chē)網(wǎng)

作為最先登陸的新一代小車(chē),馬自達(dá)2的日子并不好過(guò)?粗嘛w度(參數(shù)配置 圖庫(kù))掙得盆滿缽滿,這款突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的勁動(dòng)小車(chē)卻并沒(méi)有表現(xiàn)出令人期待的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),或許它的問(wèn)題來(lái)自偏小的空間,或許是動(dòng)力偏弱的發(fā)動(dòng)機(jī)惹得禍,或許人們還不能接受它前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì),而這不禁讓人們?yōu)檐?chē)市寒冬中即將登場(chǎng)的新嘉年華(參數(shù)配置 圖庫(kù))捏了一把汗,因?yàn)樗鼈z不僅同平臺(tái),而且同樣有著上述三個(gè)問(wèn)題,那么新嘉年華到底比馬2(參數(shù)配置 圖庫(kù))更強(qiáng)還是更弱呢?

如今的小車(chē)不僅要在外觀上看起來(lái)夠靚,而且在空間和性能上也都有了相當(dāng)高的要求,如何能在綜合表現(xiàn)上更勝一籌是只買(mǎi)對(duì)的不買(mǎi)貴的的消費(fèi)者非常看重的。不過(guò)作為全車(chē)能力表現(xiàn)的重要要素之一,如何能用設(shè)計(jì)吸引年輕人的眼球則成了所有車(chē)廠必須完成好的任務(wù)。

馬自達(dá)在設(shè)計(jì)旗下的最新款小型車(chē)的時(shí)候,為設(shè)計(jì)師下了一個(gè)硬指標(biāo),那就是讓新車(chē)的設(shè)計(jì)不僅要讓買(mǎi)家有更豐富的感受,而且還會(huì)喜歡上這種感覺(jué),并為此掏腰包。因此在他們的廣告中,你會(huì)看到對(duì)他們外觀有這樣的形容“這種Zoom-Zoom的設(shè)計(jì)就像是孩子們模仿汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的嗡嗡聲,代表著運(yùn)動(dòng)的樂(lè)趣”。

于是我們看到了這輛馬自達(dá)獨(dú)特的柳葉眉,高腰線的設(shè)計(jì),有國(guó)內(nèi)媒體是這樣形容它的設(shè)計(jì)“就像是朦朧中被人來(lái)了一棍子,馬上清醒了!睉(yīng)該說(shuō)馬自達(dá)2的設(shè)計(jì)是非常大膽激進(jìn)的,只是車(chē)頭三角形的小隔柵,看起來(lái)比較小氣。

如果說(shuō)馬2的設(shè)計(jì)是用一根棍子讓你清醒的話,那么新嘉年華則是用給你潑水的方式讓你清醒的,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)顯然要比馬2更為大膽,夸張。這種感覺(jué)就像是致勝在中級(jí)車(chē)中獨(dú)樹(shù)一幟的設(shè)計(jì)一樣,那么的與眾不同,喜歡與不喜歡來(lái)得非常鮮明。

如果說(shuō)在小車(chē)上開(kāi)了大嘴先河就已經(jīng)很有魄力的話,那么它肌肉感十足的腰線和鍍絡(luò)裝飾則更加強(qiáng)調(diào)了它的運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚,應(yīng)該說(shuō)在設(shè)計(jì)上,新嘉年華的設(shè)計(jì)與自身的定位相較于馬自達(dá)的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)更為貼切,讓人一看就知道它就是一輛注重駕駛感受的小車(chē)。

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