發(fā)動機&變速器

渦輪工作情況

菲亞特領雅裝備的排量1.4L的渦輪增壓發(fā)動機很符合國內的購置稅優(yōu)惠的政策，不過我們的重點不在怎么省錢上，而是發(fā)動機本身的魅力上。這款發(fā)動機的渦輪工作情況在儀表盤上可以顯示出來，一看就知道還有多少動力儲備。

菲亞特領雅

1.4T的發(fā)動機在起步初期扭矩并不大，如果不加油門，離合器配合稍微不好就會熄火。若把轉速控制到1500轉以上，起步的時候就可以獲得不錯的加速感。當發(fā)動機的轉速超過2000轉，動力就會變得很強烈而平順，并沒有明顯的渦輪介入時的頓挫。

5速手動擋

領雅的變速器很容易做到快速換擋，換擋行程較短，而且擋位清晰，把握好離合器的結合點，快速換擋有效減少發(fā)動機空轉時間，領雅很快就會讓你愛不釋手。

加速&制動

菲亞特領雅

急加速超車的時候一個順手的變速箱是必不可少的。領雅裝備了5前速手動變速箱，時速80左右，5擋，發(fā)動機轉速在1600轉左右，想超車的話，可以連降連兩擋，把發(fā)動機的轉速提高到4000轉，利用3擋較大的傳動比，領雅會立即給你驚喜，當發(fā)動機的轉速超過5000轉，立即拉入4擋，繼續(xù)加油，車速肯定超過130公里/小時了。完美的超車動作。

205的款胎

205的寬胎在制動的時候更加有用。領雅搭載的防抱死剎車（ABS）和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）會讓輪胎發(fā)揮最大的制動效果。只是在低配車型上沒有ESP系統(tǒng)。