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作為吉利多品牌戰(zhàn)略下“全球鷹”的首款A0級別轎車，相比以往吉利轎車造型中庸、甚至不成熟的設計，靚麗可愛的熊貓在外型設計有著本質(zhì)地飛躍，不僅比例、造型成熟，而且與中國國寶級動物熊貓有一定的相似程度，與其名稱比較貼切。車廂內(nèi)“機器貓”造型中控臺設計令人印象深刻，對80后較有吸引力。在制造工藝上，熊貓也較以往的吉利車有了長足的進步，雖然材料使用還是略顯得廉價，但對接縫、漆面的處理，都顯細致很多。由此可見，吉利對于新品牌、新形象的樹立還是花費了很多心思，對于產(chǎn)品質(zhì)量、工藝的要求也進步了，這是相當值得肯定的。

然而，在更高地機械層面，如發(fā)動機、變速器，以及底盤調(diào)校上，相比以往的吉利車也取得了一定的進步，但是，這些環(huán)節(jié)顯然都還不算十分成熟，仍然有提升的空間，這一點是吉利在建立新品牌中是必須跟上來的環(huán)節(jié)。當然，吉利對于安全性的重視也讓我們眼前一亮，同樣會成為熊貓的賣點，但無論如何，偏軟的制動卻不能讓我們滿意。

熊貓的價格吸引力足夠，而且還有自動擋車型可選擇，這對于初次購車者都是福音，在這個基礎上，它獨特的造型必能為其錦上添花。我們認為熊貓會成為這個級別有力地競爭者，如果它能把一些瑕疵再改進，表現(xiàn)會更加完美。

    優(yōu)點： 
    1.仿生造型靚麗可愛，容易獲得國人好感
    2.中控造型設計新穎，很有創(chuàng)意
    3.操作輕松、簡便，操作質(zhì)感有明顯提升
    4.手動變速器卡位感清晰，更有手感
    5.空調(diào)制冷不錯
    6.有自動擋車型，提供更多選擇
    7.安全性與配置都不錯，性價比較高

    不足：
    1.尾門不能開啟，不能放置大件物品
    2.發(fā)動機噪音較大，高轉(zhuǎn)擾人
    3.底盤功力不高，舒適性與操控性都不突出
    4.座椅單薄，影響舒適
    5.制動力偏弱，剎車距離過長
    6.功夫版配備收音機而非CD主機

    吉利熊貓規(guī)格表：
    發(fā)動機：直列4缸，MR479Q發(fā)動機
    排量：1342ml
    最大功率：63kw/6000rpm
    最大扭矩：110Nm/5200rpm
    長/寬/高：3598/1630/1465mm
    軸距： 2340mm
    整備質(zhì)量：985kg
    油箱容積：不詳
    行李廂容積：205L
    傳動系統(tǒng)：5速手動變速器或4AT，前置前驅(qū)
    懸掛系統(tǒng)：前麥弗遜式獨立式，后扭力梁半獨立式
    轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：電子助力
    制動系統(tǒng)：前盤后鼓
    輪胎：165/60 R14
    0—100km/h加速：15.2S
    最高車速：165km/h
    凈車價：4.18萬-5.78萬

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