操控對(duì)比

      世嘉/科魯茲/福瑞迪

　　憑借發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上的優(yōu)勢(shì)，福瑞迪在動(dòng)力表現(xiàn)上還是比較出色的。隨著油門的加大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快，3000轉(zhuǎn)后有著明顯的加速力道。匹配的四速手自一體變速器，換擋沖擊不是很明顯，但反應(yīng)似乎有些不盡人意，不過應(yīng)付市區(qū)的日常駕駛還是可以的。

      福瑞迪

　　福瑞迪的方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕重適中，符合家用車的定位。過彎駕駛時(shí)，車體前后呼應(yīng)緊湊，底盤扎實(shí)，有著良好的支撐性，車身側(cè)傾很小，完全在掌控范圍之內(nèi)。對(duì)于一款中規(guī)中矩的家用轎車而言，有著這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很令人滿意了。由于Forte福瑞迪的懸掛調(diào)校得比較注重乘坐的舒適性，對(duì)路感的過濾較多，過減速帶時(shí)，車身不會(huì)產(chǎn)生令人不適的連續(xù)跳動(dòng)。