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虎年“動(dòng)”車第一戰(zhàn) 新馬3對(duì)比?怂

2010年1月19日來(lái)源:Gxqcw.com

用篇:新兩廂馬3考慮的更周到

車型

新兩廂馬自達(dá)3

?怂梗▋蓭

長(zhǎng)/寬/高(mm)

4490/1755/1470

4342/1840/1500

軸距(mm)

2640

2640

行李箱容積(L)

340

385-1245

新兩廂馬3的車身長(zhǎng)度相比?怂归L(zhǎng)了148mm,但軸距與對(duì)手相同,都為2640mm。新兩廂馬3采用了與老款車型相同的底盤,因而其內(nèi)部空間表現(xiàn)也與老款兩廂馬3相差無(wú)幾,但要略強(qiáng)于同平臺(tái)出身的?怂。從對(duì)比表格中,我們還看到,新兩廂馬3在后排座椅未放到的情況下,其行李箱容積為340L,雖然廠家未公布座椅放倒后的容積數(shù)值,但對(duì)之前老款車型的行李箱空間表現(xiàn)來(lái)看,滿足一般家用還是沒(méi)問(wèn)題的。同樣,?怂385L-1245L后備箱空間對(duì)家用消費(fèi)者來(lái)說(shuō),裝載日常物品完全夠用。

車型

新兩廂馬自達(dá)3

福克斯(兩廂)

排    量

1.6L

2.0L

1.8L

2.0L 

最大功率 (Kw/rpm)

79/6000

108/6500

91/6000

104/6000

最大扭矩 (N·m/rpm)

145/4000

182/4500

161/4000

180/4000

動(dòng)力方面,新兩廂馬3(左)延續(xù)了老款進(jìn)口兩廂馬3所搭載的1.6L和2.0L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其1.6L車型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)只能說(shuō)一般,但2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)有較強(qiáng)的動(dòng)力輸出,并且其最大功率以及最大扭矩?cái)?shù)值均超過(guò)了?怂梗ㄓ遥┩帕康陌l(fā)動(dòng)機(jī)。而?怂顾钶d的1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),大家都已經(jīng)很熟悉了,不過(guò)其匹配的4速自動(dòng)變速箱確實(shí)有些不夠主流,也限制了發(fā)動(dòng)機(jī)性能的發(fā)揮。

車型

新兩廂馬自達(dá)3

福克斯(兩廂)

排    量

1.6L

2.0L

1.8L

2.0L 

手    動(dòng)

5速

6速

5速

5速

自    動(dòng)

4速

5速

4速

4速

新兩廂馬3(左)和?怂梗ㄓ遥┑团帕寇囆偷淖兯傧渫瑸5速手動(dòng)和4速自動(dòng)。但在2.0L車型上則拉開(kāi)了它們之間的差距,新兩廂馬3所采用的是6速手動(dòng)變速箱和5速自動(dòng)變速箱,而?怂顾钶d的依舊是其1.8L車型上的那套裝備,這就使新兩廂馬3占有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),更多的擋位設(shè)計(jì)會(huì)在平順性、經(jīng)濟(jì)性和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的發(fā)揮上都更具優(yōu)勢(shì)。

車型

新兩廂馬自達(dá)3

?怂梗▋蓭

排    量

1.6L

2.0L

1.8L

2.0L 

輪胎規(guī)格

195/65 R15

205/55 R16

195/65 R15

205/55 R16

制動(dòng)形式

四輪大尺寸盤式制動(dòng)(前278mm/后265mm)

新兩廂馬3與?怂箖蓭妮喬コ叽绾椭苿(dòng)形式完全相同,低排量車型車輪規(guī)格都為195/65 R15,2.0L排量車型205/55 R16。二者全系車型均采用四輪大尺寸盤式制動(dòng)。看來(lái)互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的它們,在這方面誰(shuí)也不甘示弱。 

小結(jié):新兩廂馬3的動(dòng)力操控配置相比?怂篂橄M(fèi)者考慮的更全面一些。其1.6L車型照顧到了那些只對(duì)運(yùn)動(dòng)型外觀感興趣,并且注重經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者;而2.0L車型則是為那些外觀與實(shí)力都不可或缺的運(yùn)動(dòng)車愛(ài)好者所準(zhǔn)備的。

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