國(guó)際石油價(jià)格不斷攀升，全國(guó)成品油價(jià)格搖擺不定，這無疑又增加了很多用車一族的負(fù)擔(dān)。同時(shí)降低油耗成為各汽車廠商越來越迫切的任務(wù)，耗油量也逐漸成為廣大消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的主要考慮因素，此外，隨著“減碳”時(shí)代的到來，促使人們?nèi)ミx擇更加省油排量更小的車型。緊湊車型往往是眾多家庭在選車時(shí)的首選車型，此次，編輯就將幾款熱銷緊湊車型的真實(shí)油耗呈現(xiàn)給您，希望在您選車時(shí)能提供一些幫助。

 以上數(shù)據(jù)來源于工信部網(wǎng)站，由于不同人員在駕駛習(xí)慣不同，因此油耗也會(huì)略有偏差，以上數(shù)據(jù)僅作參考。

一汽豐田卡羅拉（1.8自動(dòng)）

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.78-19.28萬元

郵箱（升）：55L

理論油耗(升/100km)：7-7.5L

實(shí)際油耗(升/100km)：7.4L

在眾多緊湊車型中卡羅拉屬于中規(guī)中矩的車型，既沒什么太大的亮點(diǎn)，也沒有讓人可以指責(zé)的地方，也許就是他的平凡樸實(shí)贏得了中作消費(fèi)者的信賴，占據(jù)了國(guó)內(nèi)緊湊車型中很大的市場(chǎng)份額。但目前受到豐田召回的輿論壓力，市場(chǎng)銷量也受到了一定的影響。因此，近期店內(nèi)的優(yōu)惠幅度還是比較大的。

卡羅拉外觀時(shí)尚、空間寬敞、節(jié)油性出色，名副其實(shí)的成為家轎的典范車型�？�羅拉車身寬度大幅增加，車前柱位置前移，與流線形的外形設(shè)計(jì)相得益彰，表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢(shì)，既演繹出極富激情與動(dòng)感的整體造型，又營(yíng)造出寬敞舒適的車內(nèi)空間。配置方面卡羅拉采用了更高級(jí)車型上才采用的一觸式打火裝置，從這方面看它在配置上比老款花冠有所增加。

卡羅拉配備全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列四缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)（2ZR型），在6速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱的配合下，最大功率達(dá)到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N•m/4400rpm，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，與老花冠用的ZZ系列1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全相同。這樣的數(shù)據(jù)似乎缺少了說服顧客掏錢的重要砝碼。此外還有1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)供選裝，同樣使用了雙VVT-i技術(shù)。

據(jù)店內(nèi)的工作人員介紹，卡羅拉享受廠家提供的2年或者5萬公里的質(zhì)保。新車行駛到5000公里左右的時(shí)候到4S店做免費(fèi)的首保，以后每5000公里做一次常規(guī)保養(yǎng)�？�羅拉的小保養(yǎng)費(fèi)用在300元，包含機(jī)油、機(jī)濾、空濾、汽濾和工時(shí)費(fèi)；大保養(yǎng)的費(fèi)用在800元左右，同級(jí)別車中相比這個(gè)價(jià)格還算適中。注：由于保養(yǎng)材料不同保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)有所差異，因此具體費(fèi)用要以店內(nèi)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。