對于那些車后風(fēng)擋玻璃上貼著新手貼紙的駕駛員，有時會被人戲稱為馬路殺手，因為新手經(jīng)驗不多，大多顧前不顧后，視野比較狹窄，不能看清周圍的情況。其實這種現(xiàn)象在老司機身上也同樣有，盲區(qū)是無法避免的，不同之處在于老司機會多觀察周圍情況來減少這種問題。

那么對于新手來說，在自己的經(jīng)驗沒有累積到一定程度時，還需要靠各種高科技配置來避免危險地發(fā)生。經(jīng)過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這么幾項配置對新手來說是非常有必要的，例如隨動轉(zhuǎn)向大燈、前霧燈轉(zhuǎn)向輔助照明、坡道輔助控制（HHC）系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)，預(yù)剎車系統(tǒng)等等。

隨動轉(zhuǎn)向大燈與前霧燈轉(zhuǎn)向輔助照明

當(dāng)天色變暗，視野會比白天時更差，特別是轉(zhuǎn)彎時，A柱和燈光照不到的地方形成了一個很大的盲區(qū)，老司機這時會放慢車速，仔細觀察后再繼續(xù)前行。而新手大多沒這方面意識，轉(zhuǎn)彎時不會降速，這時如果角落里出來行人或者車輛，那事故是躲不開了。不過如果有了轉(zhuǎn)向大燈和前霧燈轉(zhuǎn)向輔助照明，打方向時大燈會轉(zhuǎn)向方向盤指向的方向，而霧燈也會點亮來提供更好的視野，即使是新手，也可以看見那些躲在角落里的人和車，避免發(fā)生事故。

坡道輔助控制系統(tǒng)（HHC）

可能從字面上很難理解這個配置的意義，其實在我們開車時，有一項讓人很頭大的事情——坡起，老司機也好新司機也罷，都是比較麻煩的事兒。不過有了這個系統(tǒng)，當(dāng)你松開剎車踏板時，車輛仍然可以穩(wěn)定的停在那里一段時間，這時你可以右腳輕緩的踩下油門踏板，不用考慮溜車這件事兒。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)

新手開車從來基本上不檢查車況，因為沒這個意識，所以開車上街偶爾會因為保養(yǎng)不周導(dǎo)致車輛趴窩，這里面最麻煩的就是爆胎，如果是高速公路，突然的爆胎會導(dǎo)致新手產(chǎn)生慌張心理，容易發(fā)生交通事故。而有了胎壓監(jiān)測功能，系統(tǒng)會隨時檢查胎壓，發(fā)現(xiàn)有問題后會及時報警，避免危險發(fā)生。

并線輔助系統(tǒng)

后視鏡存在盲區(qū)，這是改不了的事情，往往老司機并線時會左右多看兩眼，而新手經(jīng)常會掃一眼后視鏡就直接并線，如果此時有一輛車躲在盲區(qū)之中，那么接下來發(fā)生的就是車輛刮蹭。在有了并線輔助系統(tǒng)后，如果側(cè)方有車，并線會發(fā)生危險，后視鏡上的警報燈就會閃亮提醒，看到燈亮了，那您就老老實實的在自己道路上開吧。

預(yù)剎車系統(tǒng)

開車容易產(chǎn)生疲勞，疲勞后注意力就會下降，有時會忽視前方的人和車，等到發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)來不及剎車了，而有了這套系統(tǒng)，雷達會探測前方的情況，當(dāng)電腦發(fā)現(xiàn)會有危險的時候，會自動采取制動來避免事故。

對新手有用的配置其實還有很多，這里先列舉上面這些，而接下來，我會推薦一些帶有這些配置的車型，新手不妨參考一下。