內(nèi)飾——中控年輕化 空間小幅變化
哈弗H5和H3(右下)的內(nèi)飾對比
和外部重點改動前臉類似,哈弗H5歐風(fēng)版的內(nèi)飾也著重在中控上面尋求變化,無論是圓形的空調(diào)出風(fēng)口,還是新的儀表盤,抑或是仿拉絲質(zhì)感的裝飾條,其整體內(nèi)飾風(fēng)格都要比哈弗H3更為年輕化,而中控臺上音響、空調(diào)的控制按鍵手感也要優(yōu)于H3,雖然與同價位轎車還有差距,但整體內(nèi)飾的做工還是有不小的進步。
新的自發(fā)光儀表盤視覺效果不錯,但是顯示的信息少了點
新的中控臺看上去協(xié)調(diào)了許多
真皮坐椅的支撐力尚可,其他表現(xiàn)一般
自動空調(diào)的調(diào)節(jié)也很直觀便捷
拉絲裝飾條也成為哈弗H5內(nèi)飾的主要特點之一
作為汽油兩驅(qū)頂配車型,這臺H5歐風(fēng)版超豪華型試駕車的配置可謂豐富,在安全配置方面,除開常規(guī)的ABS+EBD、前排雙安全氣囊之外,還有TCS牽引力控制、前排預(yù)緊安全帶、安全帶未系提示、發(fā)動機電子防盜等安全裝備,另外,試駕車還具備兒童安全座椅固定裝置、副駕駛位氣囊關(guān)閉功能等針對兒童的關(guān)照措施,體現(xiàn)出哈弗H5人性化的一面。
H5的ABS系統(tǒng)由博世提供
TCS牽引力控制為頂配車型的裝備
副駕駛位安全氣囊可以關(guān)閉
兒童安全座椅固定裝置有望在今后成為國家標(biāo)準強制安裝設(shè)備
雖然哈弗H5與H3的車體結(jié)構(gòu)并無多大區(qū)別,但是通過內(nèi)飾設(shè)計的變化,H5的空間表現(xiàn)還是有細微的變化。H5頂配車型裝備了六向調(diào)節(jié)電動座椅,即使是調(diào)整到最低位置,它的座椅高度也要高于H3,這一方面提升了坐姿和視線高度,但另一方面也減小了頭部空間。而在儲物空間方面,H5也有所改進,在前后門板上都增加了杯托,方便了用戶的日常使用。
杯托這種細節(jié)也體現(xiàn)出了一臺車人機工效的處理
H5的頭頂空間對于普通身高的乘客來說還算夠用
得益于2700mm的軸距,H5的后排腿部空間還是比較充裕的
小結(jié):
盡管車身結(jié)構(gòu)沒有改動,但是長城通過改換前臉、燈具以及內(nèi)飾設(shè)計,還是為大家?guī)砹艘豢铒L(fēng)格不同的新車型,而且內(nèi)飾的做工和觀感相對哈弗H3也有了提升,可以說哈弗H5的改進還是比較成功的。新的哈弗H5歐風(fēng)版開起來到底如何呢?下面我們也將會為大家?guī)硭膭討B(tài)評測,敬請期待。
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