● 進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂

2.0手動(dòng)豪華型 16.58萬(wàn) 2.0自動(dòng)豪華型 17.58萬(wàn)

進(jìn)口馬自達(dá)3進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)有段時(shí)間了，大嘴風(fēng)格的全新前臉是它最明顯的特征，突出的輪拱豐富了車身的線條，也是馬自達(dá)3顯得更加富有動(dòng)感，整體來(lái)說(shuō)外觀上相對(duì)上一代車型改動(dòng)是比較大的，不過(guò)兩代車型的底盤、懸掛形式和軸距都完全一樣。

『2.0升的手動(dòng)擋車型有6個(gè)前進(jìn)擋』

『兩款車型配備了感應(yīng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤和感應(yīng)雨刷』

電子穩(wěn)定程序在馬自達(dá)家族中被稱為DSC，進(jìn)口馬自達(dá)3有兩款車型配備了DSC和6安全氣囊，分別是2.0排量的手動(dòng)豪華型和自動(dòng)豪華型，值得一提的是，手動(dòng)車型采用6個(gè)前進(jìn)擋的變速箱，這在國(guó)內(nèi)同級(jí)別市場(chǎng)并不多見，而5速的自動(dòng)變速箱顯得也并不落后。作為原裝進(jìn)口車型，這兩款高配車型16.58萬(wàn)和17.58萬(wàn)的售價(jià)也算合理，配置上也沒(méi)有比合資車型低太多，感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)頭燈和多功能方向盤都能見到，只是沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)會(huì)對(duì)不少新手會(huì)帶來(lái)不便。

標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)是馬自達(dá)3的重要特點(diǎn)，在操控性上很具有優(yōu)勢(shì)，多連桿后懸掛對(duì)車身的支撐很不錯(cuò)，輪胎成為阻礙操控的最大壁壘，極限出來(lái)的太早與抓地性能欠佳不無(wú)關(guān)系。我們測(cè)試過(guò)的2.0L手動(dòng)擋車型的0-100Km/h加速時(shí)間為9.4秒，與想象中略有差距，41.6米的剎車成績(jī)還算不錯(cuò)，出色的換擋手感給我們留下了比較深刻的印象。

內(nèi)飾方面，進(jìn)口馬自達(dá)3延續(xù)其家族風(fēng)格，中控臺(tái)的造型和布局都與睿翼有著異曲同工之妙，再加上炮筒狀儀表的襯托，顯得十分具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。盡管2640mm的軸距在同級(jí)車中并不算差，但該車無(wú)論在前排還是后排都不堪理想，當(dāng)然復(fù)雜的多連桿后懸掛占用了一定的后排空間也是原因之一。