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結(jié)構(gòu)相同買(mǎi)誰(shuí)更值 三對(duì)兄弟車(chē)配置對(duì)比

2010年7月15日來(lái)源:Gxqcw.com

?怂1.8AT時(shí)尚型 VS 馬自達(dá)3 1.6AT精英版

就像福特 嘉年華和馬自達(dá)2的關(guān)系一樣,?怂购婉R自達(dá)3也是共享平臺(tái)技術(shù)的兄弟車(chē)型。而且在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,它們走的都是運(yùn)動(dòng)緊湊型車(chē)的路線,加上價(jià)位有明顯重疊,相互競(jìng)爭(zhēng)是在所難免的。馬自達(dá)3剛剛完成小改款,而?怂挂苍谕瞥2011款的同時(shí)對(duì)配置和售價(jià)做了調(diào)整。其中?怂1.8AT時(shí)尚型和馬自達(dá)3 1.6AT精英型的售價(jià)之差1千元。

雖然兩款車(chē)的售價(jià)非常接近,但在動(dòng)力配置上卻有明顯區(qū)別。?怂沟娜腴T(mén)級(jí)排量達(dá)到了1.8L,因排量上的優(yōu)勢(shì)動(dòng)力輸出自然也要比馬自達(dá)3的高一些。不過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上,福克斯的只有比較初級(jí)的可變進(jìn)氣歧管,而馬自達(dá)3的則擁有更先進(jìn)的可變氣門(mén)正時(shí),這是兩家廠商在技術(shù)配件裝備上的不同。

 

兩款車(chē)都不是各自車(chē)系中的高端車(chē)型,因此安全配置并不突出,不過(guò)?怂寡b備的前排側(cè)氣囊還是達(dá)到了目前緊湊型車(chē)的平均水平,較馬自達(dá)3來(lái)說(shuō)略有優(yōu)勢(shì)。而馬自達(dá)3在便利性上扳回一分,帶有音響控制鍵的方向盤(pán)采用真皮包裹,無(wú)論是材質(zhì)還是功能性都要優(yōu)于?怂,而?怂箤(shí)際在整體做工方面都要略遜于馬自達(dá)3一點(diǎn)。

2011款福克斯在配置上有所升級(jí),本文參與對(duì)比的1.8AT時(shí)尚型就將原先的絨布座椅升級(jí)為真皮座椅,也因此在檔次感上勝過(guò)了馬自達(dá)3。只是?怂沟能(chē)主可能需要花費(fèi)更多的時(shí)間來(lái)打理愛(ài)車(chē)的內(nèi)飾。

 

對(duì)于新手來(lái)說(shuō),駕駛福克斯在停車(chē)時(shí)也許更有安全保障,因?yàn)槿c(diǎn)式雷達(dá)探頭可以輔助你了解車(chē)后障礙物的距離,降低發(fā)生碰撞的可能。此外對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),擁有USB和AUX兩種音頻接口的?怂箍梢詾樗麄兲峁┫胍膴蕵(lè)性。而后排空調(diào)出風(fēng)口則使?怂垢臃霞矣密(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)。

這兩款售價(jià)相近的車(chē)型在配置方面的差別雖然易見(jiàn),但還沒(méi)有達(dá)到可以毅然做出取舍的程度。不過(guò)總體來(lái)看福克斯的表現(xiàn)要更誘人一些,尤其是這輛車(chē)要經(jīng)常承載全家人全體出行的時(shí)候。不過(guò)馬自達(dá)3由于排量原因可以享受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策,而且發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更加先進(jìn),因?yàn)槿绻蟛糠謺r(shí)間只是獨(dú)自駕駛的話?cǎi)R自達(dá)3同樣值得考慮。

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