五、前后座椅類:
北京現(xiàn)代ix35整車座椅均采用真皮材料,同時(shí)座椅材質(zhì)還運(yùn)用了大面積通風(fēng)材料,確保了乘客的舒適度。前排座椅前后、靠背角度、座椅高度均為電動(dòng)調(diào)節(jié),各按鈕四周做工較細(xì)致。
座墊和靠背的填充物比較軟,使得北京現(xiàn)代ix35前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹十分到位,同時(shí)前排座椅坐墊長(zhǎng)度也很合適,對(duì)大腿部分的支撐充足。
北京現(xiàn)代ix35前排空間十分寬敞,尤其是腿部空間。駕駛員座椅還具備了電動(dòng)腰部支撐,駕駛員在長(zhǎng)途駕駛時(shí)也不會(huì)感到過(guò)于勞累。
后排座椅靠背與坐墊的角度適中,不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢(shì),由于C柱流線設(shè)計(jì),所以犧牲了部分后排頭部空間。
通過(guò)以上的全方位解析可以看出,韓系轎車的細(xì)膩?zhàn)龉ね耆w現(xiàn)在了北京現(xiàn)代ix35的身上。當(dāng)然在局部細(xì)微的做工上還有提升的空間。相信一直對(duì)設(shè)計(jì)時(shí)尚的城市SUV情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者,在切實(shí)接觸北京現(xiàn)代ix35后不會(huì)失望而歸。
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