起亞RIO銳歐

作為起亞千里馬的后續(xù)車型，銳歐肩負(fù)著重任，這款外形頗具歐洲風(fēng)格的小車也同樣給大家眼前一亮的感覺，如果不看中間的銘牌，你可能不會(huì)猜出她是輛起亞，這應(yīng)該是銳歐設(shè)計(jì)師們所想看到的。銳歐整體線條簡潔犀利，尤其是頭燈和尾燈造型，頗有幾分躍躍欲試的感覺。不過編輯倒是覺得最漂亮的適應(yīng)是側(cè)面線條，非常協(xié)調(diào)，短尾箱的設(shè)計(jì)又增加了一些運(yùn)動(dòng)氣息。

福特三廂嘉年華

三廂嘉年華應(yīng)該是這幾款車中外形設(shè)計(jì)最張揚(yáng)，最個(gè)性的車型了，充滿霸氣的大嘴，銳利的前大燈，都讓大家對(duì)新嘉年華過目不忘。三廂版的尾部設(shè)計(jì)應(yīng)該是個(gè)敗筆，因?yàn)槭菑膬蓭�修改而來，所以看起來并不協(xié)調(diào)。不過購買三廂版的消費(fèi)者應(yīng)該也不是沖著外形，實(shí)用才是他們所追求的。

瑞納的外形也偏向于運(yùn)動(dòng)，在流體雕塑的設(shè)計(jì)理念下，瑞納的外形動(dòng)感同時(shí)附有張力，X”型前臉有別于時(shí)下俗套的“大嘴”設(shè)計(jì)，而碩大無比的鷹眼大燈，令車頭顯得極為兇悍。這種大膽的造型設(shè)計(jì)夸張點(diǎn)說，可以起到過目不忘的效果。自然下滑的C柱線條以及腰線的過渡延伸，使得瑞納有一個(gè)飽滿的尾部造型，并且在尾部形成了一個(gè)小尾翼。